Il tetto in tela si può bloccare in più punti e rende la DS 3 Cabrio ancor più chic. Un po' meno agile della coupé, la si gode open air grazie a un deflettore sul parabrezza.
Marca / Modello | DS DS3 Cabrio |
Prezzi a partire da: | 19.900 € |
Omologazione: | Euro5 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Design Il tettuccio in tela sembra come fluttuare sulla testa dei passeggeri. Tanto superflua, quanto irresistibile
Capote La tela scorre avanti e indietro fino a 120 km/h con un push sulla plafoniera. E si può scegliere tra vari colori
Trasmissione Per una utilitaria, per quanto di classe premium, il cambio automatico EAT6 è uno sfizio tutto da scoprire
Abitabilità Lo spazio posteriore è pressoché identico alla DS 3 a tetto rigido. Quindi abbastanza scarso...
Visibilità posteriore I problemi in retro si presentano sia a tetto aperto, sia a capote srolotala: il lunotto è troppo piccolo
Due alternative equivalenti: il 1.6 BlueHDi 120 per maggior coppia ai bassi e consumi contenuti, il 1.2 PureTech 3 cilindri a benzina da 110 cv per miglior progressione e qualche vibrazione in meno.
Giocando con carrozzeria e tettuccio si possono generare combinazioni fantasiose oppure sobrie. Tipo il bianco perla abbinato a una capote nera.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | - | 8.800 | 7.600 | 7.100 | 6.400 | |
- | - | - | - | 9.500 | 8.200 | 7.700 | 6.900 | |
- | - | - | - | 8.300 | 7.100 | 6.700 | 6.000 | |
- | - | - | - | 9.000 | 7.700 | 7.200 | 6.500 | |
- | - | - | - | 8.600 | 7.400 | 7.000 | 6.200 | |
- | - | - | - | 9.300 | 8.000 | 7.500 | 6.700 | |
- | - | - | - | 6.600 | 5.600 | 5.200 | 4.600 | |
- | - | - | - | 7.100 | 6.000 | 5.600 | 4.900 | |
- | - | - | - | 7.700 | 6.500 | 6.100 | 5.400 | |
- | - | - | - | 8.600 | 7.300 | 6.800 | 6.000 | |
- | - | - | - | 9.200 | 7.800 | 7.300 | 6.500 | |
- | - | - | - | 9.500 | 8.100 | 7.600 | 6.700 | |
- | - | - | - | 9.600 | 8.300 | 7.800 | 7.000 | |
- | - | - | - | 10.900 | 9.400 | 8.800 | 7.900 | |
- | - | - | - | 12.700 | 11.000 | 10.300 | 9.200 |
Rinnovata nel 2016, DS3 Cabrio ripercorre la strada della Fiat 500C: il laser priva la carrozzeria del tetto ma non degli architravi che sormontano portiere e finestrini. A rotolare all’indietro verso il bagagliaio è quindi solo la copertura in morbida tela. Tre gli step di apertura del tettuccio: intermedia, orizzontale e totale. La metamorfosi da chiusa ad aperta, la DS3 Cabrio la sbriga in 16 secondi, conservando la stessa abitabilità per 5 della versione tradizionale. Fari posteriori a Led dall’effetto tridimensionale. E sono sempre diodi le sorgenti luminose del capriccioso ma elegante abitacolo.
Il peso è superiore di soli 25 kg rispetto a DS 3 standard, per un coefficiente di rigidità pressoché immutato. Qualunque sia la variante di motore presa in esame, la vettura riprende con slancio anche con la sesta marcia inserita, diffondendo attorno a sé un insospettabile sound corsaiolo. L’esperienza di viaggio è in generale superiore alla media di segmento: sedili imbottiti, diffusore di fragranze, decorazioni sulla plancia. Per la verità il tettuccio mantiene i montanti, e una convertibile in senso stretto la DS 3 non la sarebbe. Tuttavia l’effetto a cielo aperto non ne esce poi così sacrificato.