Due volumi in stile berlina/crossover, la 5 porte francese offre un look molto originale e un abitacolo spazioso e confortevole rifinito in maniera essenziale. Due motorizzazioni, benzina e diesel, anche con cambio automatico.
Marca / Modello | Citroen C4 Cactus |
Prezzi a partire da: | 18.250 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Abitabilità Si sta comodi anche in cinque grazie all’ampio spazio disponibile. La presenza del tetto in vetro (opzionale) rende ancora più luminoso l’abitacolo.
Comfort Il lavoro svolto dalle sospensioni in abbinamento all’ottima insonorizzazione assicura un comfort di ottimo livello per il genere di auto e il segmento di appartenenza.
Praticità Ci sono tanti vani e portaoggetti chiusi per riporre proprio di tutto. Lo spazio non manca anche per trasportare i bagagli.
Finestrini posteriori Ok il risparmio di peso (e di costo) oltre ai minori ingombri, però i finestrini a compasso ce li aspettiamo sulle city-car e non su un’auto di queste dimensioni e dall’aspetto così moderno e “stiloso”.
Finiture Il design degli interni è moderno e piacevole, ma ci sono molte plastiche rigide al tatto e alcune zone a vista in lamiera.
Plancia Un po’ essenziale, con un cruscotto che fornisce poche informazioni (niente contagiri) e soggetto a riflessi in certe condizioni di luce.
Se fate tanta strada, magari in città, la C4 Cactus con motore diesel da 120 CV in allestimento Shine offre una buona combinazione fra prestazioni e dotazione di accessori. Meglio se con il cambio automatico EAT6.
I colori vivaci si sposano perfettamente con la carrozzeria dallo stile originale della C4 Cactus. Provate con il turchese, ma anche il bianco ne esalta le forme.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | 9.200 | 7.300 | 6.200 | - | - | |
- | - | - | 9.400 | - | - | - | - | |
- | - | - | 8.100 | 6.300 | 5.300 | - | - | |
- | - | - | 10.000 | 7.900 | 6.700 | - | - | |
- | - | - | 10.400 | - | - | - | - | |
- | - | - | 10.200 | - | - | - | - | |
- | - | - | 10.400 | - | - | - | - | |
- | - | - | 10.900 | - | - | - | - | |
- | - | - | 11.200 | - | - | - | - | |
- | - | - | 9.000 | 7.100 | 6.100 | - | - | |
- | - | - | 9.800 | 7.800 | 6.600 | - | - | |
- | - | - | 9.000 | 7.200 | 6.200 | - | - | |
- | - | - | 9.200 | - | - | - | - | |
- | - | - | 7.800 | 6.200 | 5.300 | - | - | |
- | - | - | 9.800 | 7.800 | 6.700 | - | - | |
- | - | - | 10.200 | - | - | - | - | |
- | - | - | 10.600 | - | - | - | - | |
- | - | - | 10.900 | - | - | - | - | |
- | - | - | 8.700 | 6.900 | 5.900 | - | - | |
- | - | - | 9.500 | 7.500 | 6.400 | - | - |
La C4 Cactus è un’auto lunga 4,17 metri, realizzata sul pianale della vecchia C3, dallo stile originale. Il restyling del 2018 ne ha smussato un po’ il carattere eccentrico grazie a un leggero maquillage, adottando inediti proiettori anteriori e posteriori e rimpicciolendo le protezioni di gomma Airbump sulle fiancate. Dentro c’è spazio per i passeggeri, accolti in un abitacolo luminoso e dall’aspetto più robusto che raffinato, con rivestimenti e assemblaggi solidi. Le poltrone sono comodissime, il cruscotto digitale (un po’ scarno di informazioni) è accoppiato a un infotainment con display da 7” per comandare le funzioni di bordo e completato da Apple CarPlay e Android Auto. Ci sono tanti cassetti e vani per riporre di tutto. Buona la capacità di carico (358/1.170 litri).
Due le motorizzazioni, un tre cilindri 1.2 benzina e un quattro cilindri 1.5 diesel con differenti configurazioni di potenza, offrono una discreta vivacità alla C4 Cactus, che comunque predilige il comfort di marcia alle prestazioni. La francese si sbriga davvero bene su strade rovinate grazie alle sospensioni con smorzatori idraulici PHC, che rendono la guida vellutata su ogni superficie. Anche lo sterzo offre il meglio di sé per il comfort più che la precisione. Comunque, buone la tenuta di strada e la stabilità, a patto di non esagerare con l’acceleratore.