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Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 7(MY 2015, 2019)

BMW Serie 7

La BMW Serie 7 è un concentrato di tecnologia e a dispetto della stazza si guida alla grande. Grazie all’impiego di alluminio e magnesio è più rigida e leggera del modello uscente.

MY 2015/2019A partire da 89.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW Serie 7
Prezzi a partire da: 89.900 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Tecnologia digitale Internet, comandi tattili e gestuali, assistenti di guida all'avanguardia. Si parcheggia anche da remoto. Benvenuti nel futuro

Qualità Un'attenzione ai dettagli maniacale, l'occhio umano non può scorgere eventuali difetti

Comfort Basterebbe citare il clima quadrizona, per assegnare all'ammiraglia bavarese la medaglia d'oro

CONTRO

Agilità Specialmente in manovra, la visibilità è scarsa a causa delle dimensioni. Le telecamere corrono in soccorso, ma non sarà mai la stessa cosa

Prezzi D'accordo, siamo a livelli di eccellenza forse irripetibili. Ma alcuni accessori costano da soli come un'utilitaria

Quale versione scegliere

Il 3 litri turbodiesel da 265 CV della 730d basta e avanza per muovere senza sforzo due tonnellate di peso e al tempo stesso contenere i consumi entro i 5-6 l/100 km.

Quale colore scegliere

La solennità di Serie 7 va celebrata con colori classici, pescando ad esempio dalla scala del blu BMW.

Quotazioni Serie 7
Modello20232022202120202019201820172016
- 69.200 64.800 61.500 - - - -
- - - 49.700 40.600 35.500 33.500 30.400
- - - 55.700 45.500 39.800 37.500 34.100
- - - 52.100 42.500 37.200 35.100 31.900
- - - 44.100 36.000 31.500 29.700 27.000
- 63.500 59.400 56.400 - - - -
- - - 51.000 41.600 36.400 34.300 31.200
- - - 47.300 38.600 33.800 31.900 29.000
- - - 45.700 37.300 32.700 30.800 28.000
- 443.700 415.500 394.400 - - - -
- - - 52.600 43.000 37.600 35.400 32.200
- - - 49.000 40.000 35.000 33.000 30.000
- 73.400 68.800 65.300 - - - -
- - - 52.800 43.100 37.700 35.500 32.300
- - - 58.800 48.000 42.000 39.600 36.000
- - - 55.200 45.000 39.400 37.200 33.800
- 69.900 65.400 62.100 - - - -
- - - 48.900 39.900 34.900 32.900 29.900
- - - 55.800 45.500 39.800 37.600 34.200
- - - 52.200 42.600 37.300 35.100 31.900
- 75.400 70.600 67.000 - - - -
- 69.600 65.200 61.900 - - - -
- - - 62.600 51.600 45.400 43.000 39.300
- 75.700 70.500 66.600 - - - -
- - - 67.900 55.900 49.300 46.600 42.600
- - - 64.600 53.200 46.800 44.300 40.500
- - 62.200 58.600 - - - -
- - - 55.100 45.300 39.900 37.800 34.500
- - - 61.700 50.800 44.800 42.300 38.700
- - - 57.900 47.700 42.000 39.700 36.300
- 72.400 67.400 63.600 - - - -
- - - 56.800 46.700 41.200 39.000 35.600
- - - 63.400 52.200 46.000 43.500 39.800
- - - 59.600 49.100 43.300 40.900 37.400
- - - 54.500 45.800 40.900 38.900 36.000
- - - 62.000 52.000 46.500 44.300 40.900
- - - 58.300 48.900 43.700 41.600 38.500
- 105.900 98.600 93.200 - - - -
Com'è la Serie 7?

BMW Serie 7 ha subito nel 2015 un profondo aggiornamento, uscendone ancor più bella esteticamente e raffinata tecnologicamente. La scocca si avvale ora di alluminio, fibra di carbonio e acciai ad alta resistenza. Dentro è il tripudio del lusso da viaggio: sedili ultracomodi e automassaggianti, sistema di infotainment (iDrive) completo praticamente di ogni funzione immaginabile.

Come va la Serie 7?

La fisica non è un'opinione: sia in carrozzeria standard (510 cm), sia in versione a passo lungo (+14 cm), la Serie 7 non brilla ovviamente per rapidità nei cambi di direzione repentini. Questo nonostante l'elettronica (Driving Assistant Plus) tenga l'auto in strada anche se la si maltratta. In autostrada, invece, si viaggia a velocità da ritiro patente in un silenzio surreale.

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