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Prezzi e quotazioni usato BMW i8 Roadster(MY 2018)

BMW i8 Roadster

Sportiva 2+2 ibrida plug-in a trazione integrale, la BMW i8 ha 362 cv e un motore a tre cilindri di 1,5 litri. Percorre fino a 35 km a emissioni zero.

MY 2018A partire da 165.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW i8 Roadster
Prezzi a partire da: 165.900 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Valutazione Media:
PRO

Prestazioni Prima ancora dei consumi, è doveroso citare accelerazione da ferma e ripresa. Siamo ai livelli delle sportive più cattive

Consumi Eccoci qua. Una gestione sapiente del sistema ibrido consente medie da record, addirittura di 40 km/l sul lungo periodo

Sicurezza La i8 sembra essere atterrata dal futuro, è praticamente avvolta dai migliori sistemi di assistenza alla guida oggi disponibili

CONTRO

Comfort La posizione di guida non è la migliore per le lunghe distanze, inoltre anche accedere a bordo, vista la scarsa altezza da terra delle sedute, richiede un briciolo di agilità

Capacità di carico Non per essere pignoli, ma in 150 litri di bagagliaio trova posto un trolley e mezzo

Quale versione scegliere

Un solo motore, un solo allestimento. Ma la lista degli optional è appetitosa: connessione internet, fari laser, cerchi da 20 pollici, etc...

Quale colore scegliere

Che sia in abito nero, più elegante, oppure blu, più sportivo, la i8 farà comunque strage di cuori.

Quotazioni i8 Roadster
Modello20232022202120202019201820172016
112.800 104.500 97.900 92.900 78.000 69.700 - -
Com'è la i8 Roadster?

Avveniristica fino al midollo, la i8 ha la carrozzeria in fibra di carbonio dal disegno aerospaziale. Alta appena 1,30 metri, va da sè che la supersportiva bavarese chieda ai passeggeri qualche sacrificio, specie a quelli posteriori. In compenso il grado di tecnologia di bordo è stupefacente: cruscotto digitale personalizzabile e display centrale in stile tablet. Mentre alle ruote posteriori è accoppiato un 1.5 turbo benzina, l'asse anteriore riceve potenza da un motore elettrico con batterie agli ioni di litio, ricaricabili sia in movimento, dal propulsore termico, sia attraverso la rete domestica.

Come va la i8 Roadster?

La i8 è eccezionale connubio di divertimento di guida ed ecosostenibilità. In modalità e-Drive percorre fino a 37 km in elettrico (se non si superano i 120 km/h), quindi a emissioni e consumi zero, mentre in Sport il sistema dà la precedenza alle prestazioni sfruttando quasi esclusivamente il 3 cilindri a benzina. Risultato, l'auto schizza da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, e grazie al peso ridotto si butta in curva con disarmante facilità e precisione. Ben programmato anche il cambio automatico a 6 rapporti. 

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