Prezzi e quotazioni usato Audi Q8(MY 2015, 2018, 2023)
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Audi Q8
Imponente, spazioso, comodo: il re dei SUV coupé di Ingolstadt offre il top di tutto. E con le dotazioni giuste è persino maneggevole.
MY 2015/2023A partire da 82.000 €
Scheda tecnica
| Marca / Modello | Audi Q8 |
| Prezzi a partire da: | 82.000 € |
| Omologazione: | Euro6d |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
PRO
Piacere di guida Se dotata di barre anti-rollio attive e ruote posteriori sterzanti ha una maneggevolezza sorprendente sulle strade di montagna.
Comfort Sarà per lo spazio, per la costruzione, per la qualità percepita: vengono in mente pochi posti altrettanto belli in cui stare.
CONTRO
Consumi Le versioni a gasolio mild hybrid fanno il possibile per renderla meno assetata, ma dimensioni, peso e le necessarie gomme extra large si fanno sentire dal benzinaio.
5 posti Sacrifica la possibilità di ospitare 7 persone sull'altare del design. Ma è davvero un difetto?
Quale versione scegliere
Le motorizzazioni diesel offrono ancora il miglior compromesso tra prestazioni e consumi, ma la svalutazione premierà le ibride. Occhio agli optional: consigliati barre anti-rollio attive e ruote posteriori sterzanti.
Quale colore scegliere
Le dimensioni importanti sconsigliano tinte troppo accese: meglio puntare su colori sobri e preferibilmente scuri.
Quotazioni Q8
| Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 61.500 | 57.400 | 54.100 | 51.700 | 44.300 | - | - | - | |
| 74.600 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 68.300 | 63.700 | 60.100 | 57.300 | 49.100 | - | - | - | |
| 63.100 | 58.900 | 55.500 | 53.000 | 45.400 | 41.200 | - | - | |
| 76.300 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 69.800 | 65.200 | 61.400 | 58.700 | 50.300 | 45.600 | - | - | |
| 68.000 | 63.500 | 60.000 | 57.400 | - | - | - | - | |
| 74.500 | 69.700 | 65.800 | 62.900 | - | - | - | - | |
| 63.800 | 59.600 | 56.200 | 53.600 | 46.000 | - | - | - | |
| 77.200 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 70.600 | 65.900 | 62.100 | 59.300 | 50.800 | - | - | - | |
| 83.200 | 77.800 | 73.400 | 70.200 | - | - | - | - | |
| 131.900 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 116.400 | 108.600 | 102.400 | 97.800 | 83.800 | - | - | - | |
| - | - | - | 72.200 | 62.200 | - | - | - | |
| - | - | - | 79.100 | 68.200 | - | - | - | |
| 94.400 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 85.300 | 79.400 | 74.600 | 71.100 | - | - | - | - | |
| 92.300 | 85.900 | 80.700 | 76.900 | - | - | - | - | |
| 102.100 | - | - | - | - | - | - | - |
Com'è la Q8?
La sobrietà tipica del Marchio veste linee possenti, ma slanciate. A bordo la qualità percepita è al top e la plancia è modernissima grazie a due distinti schermi touch per i comandi principali. Lo spazio abbonda: in 5 metri, tutti i passeggeri viaggiano in business e il bagagliaio è capiente e regolare, ma il tetto coupé non permette di avere 7 posti: per quelli c'è la Q7.
La Q8 nelle news
Come va la Q8?
Benzina o Diesel, tutti i motori sono dotati di tecnologia mild hybrid. Possenti, ma sempre vellutati, quelli a gasolio; più grintoso il benzina da 600 CV. Chi ama la guida sportiva tenga d'occhio le dotazioni: barre anti-rollio attive e ruote posteriori sterzanti rendono l'auto più maneggevole. La trazione integrale quattro è di serie su tutte le versioni.
La Q8 su strada
