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Prezzi e quotazioni usato Audi Q3 Sportback(MY 2019)

Audi Q3 Sportback

Qualità degli interni e accoglienza a bordo sono ottime. L'Audi Q3 si apprezza anche per l'ottima tenuta di strada e il binomio turbodiesel-trazione quattro.

MY 2019A partire da 38.800 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAudi Q3 Sportback
Prezzi a partire da: 38.800 €
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Dinamica Le dimensioni compatte e un telaio sportivo favoriscono la guida mascolina come pochi altri suv del segmento

Bagagliaio In rapporto agli ingombri, il vano di carico tiene 460 litri e si presta anche a un set di valigioni

Qualità Nessun dettaglio viene lasciato indietro, non si registrano cadute di stile neanche lente di ingrandimento alla mano

CONTRO

Offroad L'altezza minima dal suolo (17 cm) non è esattamente da fuoristrada vecchia maniera: quando si abbandona l'asfalto, meglio non esagerare

Dotazione di serie Audi non si smentisce e piazza alcuni accessori irrinunciabili tra gli optional a pagamento

Quale versione scegliere

La Q3 esiste in tutte le salse anche a benzina, ci sentiamo tuttavia di suggerire la 2.0 TDI 150 cv quattro: trazione, coppia e stile a volontà.

Quale colore scegliere

Una di quelle auto alle quali sta bene qualsiasi colore. Forse è meglio accendere la carrozzeria con colori vivaci: rosso, giallo, blu. Se non il bianco.

Quotazioni Q3 Sportback
Modello20232022202120202019201820172016
29.200 27.100 25.400 - - - - -
31.700 29.500 27.700 - - - - -
35.300 - - - - - - -
33.600 31.200 29.300 - - - - -
34.500 32.300 30.500 29.100 25.100 - - -
37.000 34.600 32.700 31.300 26.900 - - -
41.000 - - - - - - -
39.100 36.500 34.500 33.000 28.400 - - -
- - - 24.000 20.300 - - -
- - - 26.100 22.100 - - -
- - - 27.700 23.400 - - -
32.200 29.900 28.100 26.700 22.500 - - -
34.800 32.300 30.300 28.800 24.300 - - -
38.300 - - - - - - -
36.600 34.000 31.900 30.300 25.600 - - -
38.200 35.400 33.200 31.600 26.700 - - -
- 34.200 32.100 30.500 25.700 - - -
- - - 28.900 24.500 - - -
34.500 32.400 - - - - - -
- - - 23.300 19.800 - - -
37.200 35.000 - - - - - -
- - - 25.500 21.600 - - -
39.000 36.700 - - - - - -
41.400 - - - - - - -
39.400 37.000 - - - - - -
- - - 27.100 23.000 - - -
41.200 38.700 - - - - - -
- - - 24.600 20.900 - - -
36.300 34.100 - - - - - -
- - - 26.800 22.800 - - -
- 32.500 30.700 - - - - -
43.200 - - - - - - -
- - - 28.400 24.100 - - -
- 34.400 32.500 - - - - -
40.200 37.500 35.500 33.900 29.200 - - -
42.700 39.900 37.700 36.000 31.100 - - -
46.600 - - - - - - -
44.700 41.800 39.500 37.800 32.500 - - -
41.800 38.800 36.400 34.700 29.300 - - -
- 37.300 35.000 33.300 28.100 - - -
37.600 35.300 - - - - - -
- - - 26.500 22.500 - - -
- - - 28.700 24.400 - - -
40.300 37.700 - - - - - -
44.300 - - - - - - -
42.300 39.700 - - - - - -
- - - 30.200 25.700 - - -
- - - 31.600 26.800 - - -
39.800 37.000 - - - - - -
44.800 42.100 40.000 - - - - -
47.800 45.000 42.700 - - - - -
52.100 - - - - - - -
50.100 47.100 44.700 - - - - -
41.500 38.900 36.800 35.200 30.500 - - -
44.100 41.300 39.100 37.400 32.400 - - -
48.200 - - - - - - -
46.200 43.300 41.000 39.200 33.900 - - -
41.700 38.800 36.500 34.800 29.600 - - -
60.400 56.600 53.600 51.300 44.400 - - -
Com'è la Q3 Sportback?

Il restyling del 2014 ha interessato giusto il frontale e i gruppi ottici, lasciando tuttavia intatta l'immagine complessiva di una sport utility grintosa ma anche elegante, sebbene ormai non più all'avanguardia in termini di stile. Lunga 439 cm, la Q3 è a misura anche di città. Lo spazio per i passeggeri è discreto, solo in cinque si viaggia stretti. Assai capiente invece il bagagliaio. Di serie, completa è solo la dotazione di sicurezza. Numerose le funzioni per le quali è necessario metter mano al portafogli, tra le quali la trazione integrale quattro e il cambio a doppia frizione S tronic. 

Come va la Q3 Sportback?

La seduta è rialzata quel tanto che basta per vedere più lontano che non su una berlina, eppure una volta buttata in curva la Q3 si comporta quasi come una compatta bassa da terra: rollio limitato, sterzo preciso e progressivo. Tutto questo mentre  i passeggeri beneficiano di un grado di comfort degno in tutto e per tutto del segmento premium. Non eccezionali, invece, le proprietà in fuoristrada a causa della scarsa altezza dal suolo. Se non altro, la trazione quattro assicura motricità in ogni situazione. 

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