La tedescona lascia l'abito elegante nell'armadio e torna, come un tempo, a vestire sportivo. Il suo pregio principale resta comunque il comfort. La gamma si articola attorno a cinque motori, con i turbodiesel scontati best-seller.
La prima motorizzazione ibrida della Stella debutta sulla sua berlina di lusso. Che in questo my 2009 è un po' avara di ritocchi estetici e punta molto sull'aggiornamento tecnologico.
Uno schermo di bordo unico che sembra doppio. Chi siede a destra vede cose diverse da chi guida, per conciliare il filmetto con le indicazioni del navigatore. Ecco la soluzione Splitview di Mercedes, dall'estate 2009 sulla Classe S.
Stagisti al lavoro, in Mercedes, per produrre il prototipo di un'originale roadster a pile di combustibile. Ha le ruote del triciclo Benz e il muso da formula uno, ma per muoverla serve il joystick.
La berlina per eccellenza della Stella a tre punte si rinnova da cima fondo. Addio ai vecchi fari tondi e largo invece a una gamma di motori più prestanti e meno assetati di benzina. A breve arriverà anche la coupé, che sarà seguita poi dalla station wagon.
La TV satellitare entra in macchina. Grazie a un navigatore con tv digitale integrata e l'abbbonamento per un anno ai canali di Sky, i clienti Mercedes potranno godersi film e partite anche nel traffico.
CLK, addio! A Stoccarda tornano all'antico e, come ai tempi della Serie W124, la Classe E si propone di nuovo anche in versione sportiva a due porte. Sarà in vendita dalla tarda primavera e da una sua costola arriverà anche una variante coupé-cabriolet.
La nuova Classe E in dettaglio, tra consuetudini aggiornate e adeguamenti al downsizing imperante. Con un carico di bit fatto di telecamere, radar, processori e sensori per la sicurezza attiva e passiva. In attesa di vederla al Salone di Ginevra in marzo.
Nuovo colpo dei soliti ignoti. Stavolta nelle loro mani è finito un depliant della nuova berlinona di Stoccarda. Dallo scanner alla rete il passo è breve ed ecco quindi le prime immagini "rubate" di quella che sarà una tra le regine del nuovo anno. Molte le novità, a partire dal ...
In qualunque momento e in ogni luogo. Il nuovo sistema multimediale Mercedes declina un futuro fatto di servizi, radio, tv, navigazione e telefonia sempre online. A portata di dita e di voce. Tempo cinque anni e la rivoluzione Internet arriverà (finalmente) anche per le auto.