Novità e prove su strada auto Mercedes-Benz | Pagina 77

La fuoristrada di Stoccarda ha da pochi mesi compiuto trent'anni ma non ne vuole sapere di cambiare stile e per il 2010 si presenta giusto con piccoli aggiornamenti. Vediamoli in dettaglio, ripercorrendo la storia del modello attraverso date e immagini salienti.

Due versioni speciali, una su base CL, l'altra su base CLS, fanno da damigelle d'onore alla Classe E Coupé che debutta in società. E il terzetto è pronto a soffiare sulle 100 candeline della Casa di Stoccarda.

L'ammiraglia della Stella si rifà il trucco e si rinnova, con una dotazione più ricca e una gamma motori più ampia. Tra le varie versioni, spicca la nuova S 400 Hybrid, che mette d'accordo lusso ed ecologia. Le consegne del nuovo model year inizieranno a giugno.

La tedescona lascia l'abito elegante nell'armadio e torna, come un tempo, a vestire sportivo. Il suo pregio principale resta comunque il comfort. La gamma si articola attorno a cinque motori, con i turbodiesel scontati best-seller.

La prima motorizzazione ibrida della Stella debutta sulla sua berlina di lusso. Che in questo my 2009 è un po' avara di ritocchi estetici e punta molto sull'aggiornamento tecnologico.

Uno schermo di bordo unico che sembra doppio. Chi siede a destra vede cose diverse da chi guida, per conciliare il filmetto con le indicazioni del navigatore. Ecco la soluzione Splitview di Mercedes, dall'estate 2009 sulla Classe S.

Stagisti al lavoro, in Mercedes, per produrre il prototipo di un'originale roadster a pile di combustibile. Ha le ruote del triciclo Benz e il muso da formula uno, ma per muoverla serve il joystick.

La berlina per eccellenza della Stella a tre punte si rinnova da cima fondo. Addio ai vecchi fari tondi e largo invece a una gamma di motori più prestanti e meno assetati di benzina. A breve arriverà anche la coupé, che sarà seguita poi dalla station wagon.

La TV satellitare entra in macchina. Grazie a un navigatore con tv digitale integrata e l'abbbonamento per un anno ai canali di Sky, i clienti Mercedes potranno godersi film e partite anche nel traffico.

CLK, addio! A Stoccarda tornano all'antico e, come ai tempi della Serie W124, la Classe E si propone di nuovo anche in versione sportiva a due porte. Sarà in vendita dalla tarda primavera e da una sua costola arriverà anche una variante coupé-cabriolet.

La nuova Classe E in dettaglio, tra consuetudini aggiornate e adeguamenti al downsizing imperante. Con un carico di bit fatto di telecamere, radar, processori e sensori per la sicurezza attiva e passiva. In attesa di vederla al Salone di Ginevra in marzo.