Novità e prove su strada auto Jaguar | Pagina 12

Il Giaguaro impara a correre sulla neve grazie al nuovo sistema di trazione integrale Jaguar All-Wheel Drive. Per ora, disponibile solo su Jaguar XF e Jaguar XJ

Dopo il debutto in società a Ginevra, la Jaguar XF Sportbrake arriverà su strada verso la fine dell'anno. Nell'attesa, per chiamere di nuovo a sé i riflettori, la nuova wagon inglese dimostra la sua versatilità in un video ufficiale.

In un futuro nemmeno tanto lontano l'ammiraglia di Coventry avrà una variante superecologica. Lo svela la Jaguar XJ_e plug-in che debutta a Goodwood.

Ecco il cuore della prossima Jaguar, attesa per la metà del 2013. La Jaguar F-Type avrà anche l'onore di tenere a battesimo il nuovo motore V6 3.0. Guarda il video per scoprirne i dettagli

Il Giaguaro lancia un pacchetto sportivo riservato esclusivamente al mercato italiano. Ecco cosa offre di speciale la Jaguar XF Alive Edition...

Il massimo? Un posto in seconda fila. Vedere per credere la Jaguar XJ Ultimate, che tiene a battesimo un nuovo 3.0 a benzina sovralimentato.

La Jaguar F-Type arriverà sul mercato a metà 2013. E' questo l'annuncio che arriva da New York dove, in occasione del Salone, gli uomini del Giaguaro hanno parlato del futuro della loro piccola sportiva.

La Jaguar XF Sportbrake è la seconda famigliare nella storia del Giaguaro.

Meno cavalli per il motore diesel e la Jaguar XF 2.2 D abbassa il prezzo d'accesso. La nuova XF entry-level è già sul mercato di oltremanica, si aspetta ora lo sbarco in Italia. E la station wagon...

Dopo la coupé, arriva la Jaguar XKR-S Convertible, che si presenta come la scoperta più prestante nella storia del Giaguaro. Il suo motore ha 550 cv e la spinge a 300 km/h.

La Jaguar C-X16 Concept immortalata nello Stand della Casa inglese al Salone di Francoforte 2011

Prime immagini ufficali della nuova concept car Jaguar che sarà svelata a Francoforte. La trazione è ibrida.

Il video ufficiale della Jaguar C-X16

Alla faccia di un'impostazione sportiva, la Jaguar XKR-S offre un posto di guida sorprendentemente ampio, capace di accogliere all'occorrenza anche chi veste una XXXL. Giusto per fare due esempi, io, che supero il metro e ottanta, non riesco a toccare i pedali con i piedi quando il sedile è tutto arretrato ...