La nuova Ford Focus 1.0 EcoBoost diventa la portabandiera del downsizing all'ombra dell'Ovale Blu Tre cilindri e sovralimentazione segnano la strada da percorrere per puntare a consumi ed emissioni ridotte.
Lavoratrice sì, ma con stile. La Ford Tourneo Concept debutterà a Ginevra anticipando l'evoluzione stilistica e tecnologica della futura gamma dei veicoli commerciali dell'Ovale Blu.
Un motore a tre cilindri per una berlina compatta? Si può. Arriva la Ford Focus 1.0 Ecoboost, con motore declinato in due step di potenza da 100 e 125 cavalli.
La Ford B-Max torna al Salone di Ginevra non più in veste di concept bensì di auto di serie. Quando arriverà su strada monterà anche il nuovo motore 1.0 EcoBoost. Un video mostra come si aprono le sue porte.
La Ford Shelby GT 500 Convertible ha oltre 650 cv, grazie a un motore V8 5.8 sovralimentato.
La nuova Ford Fusion debutta a Detroit anticipando le forme della Mondeo prossima ventura. Negli States è venduta con motori a benzina, ibrida e ibrida plug in ma in Europa non macheranno i turbodiesel.
La Galpin Wide Body Mustang è un esemplare unico e sarà battuta in un'asta di beneficenza. Sotto il cofano c'è un motore V8 5.0 elaborato da ben 711 cv.
In arrivo una crossover su base Fiesta con motre 1.0 turbo. Il debutto della concept (quasi pronta) è previsto per l'apertura del Salone indiano.
La nuova generazione del pick-up yankee sbarca in Europa. Non solo per Texas Ranger, punta forte sulla sicurezza e i ricchi allestimenti. I prezzi partono da quasi 25.000 euro.
Il nome Escape non deve trarre in inganno: quella che sfila sulla passerella di Los Angeles è in effetti la nuova Ford Kuga. In Europa debutterà al Salone di Ginevra per arrivare poi su strada nel corso del 2012.
Ufficializzata la Shelby GT500 del 2013: pompata all’inverosimile, punta ad essere la muscle car più mostruosa di sempre. Verrà presentata al LA Auto Show che si terrà dal 18 al 27 Novembre
Auto per giovani o auto da famiglia? Andiamoci piano con le categorie: ecco come Ford Focus e Fiesta possono trasformarsi se finiscono nelle mani giuste. O sbagliate.
Dalle lampade a petrolio ai fari adattivi, dai primi specchietti al Ford BLIS: ecco come le tecnologie si sono (rapidamente) evolute per rendere le auto più sicure. Ce lo spiega una mostra inaugurata da Ford assieme al Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano.
La Ford Fiesta ST viene ancora definita una concept ma sembra pronta per la produzione in serie. Sotto il cofano nasconde un motore 1.600 da 180 cv.