Mini viaggio tra i concessionari Fiat per capire con quali modalità convenga acquistare la Fiat 500. E per scoprire che dei finanziamenti speciali Fiat si sa poco, e quel poco non piace granché. Né ai rivenditori, né ai clienti. Ecco modi, prezzi e tempi di attesa per portarsi a casa ...
Cosa si dice in Europa della 500? Sono tutti entusiasti come gli italiani? Un piccolo viaggio in Rete fa scoprire che uno dei suoi pochi difetti è quello di essere un'auto italiana. E che sull'identità delle sue rivali sono tutti concordi...
Per la nuova 500 è pronta una lista lunghissima di accessori e di personalizzazioni. Sono quasi 550.000 le combinazioni differenti tra colori, adesivi e gadget di ogni sorta. Perché nessuno possa dire che la sua 500 è uguale a un'altra. Ecco a quale prezzo.
Tonda, ampia, comoda e sostanziosa: la fiat 500 si conferma un riuscito oggetto di design con una qualità complessiva sopra la media.
La Fiat 500? Un paradosso. Piccola fuori, grande, anzi, grandissima dentro per la generazione dei baby boomer e per i loro figli. Una grande auto che ha attraversato la vita del nostro Paese da protagonista a partire dal 4 luglio 1957 fino al 4 agosto 1975. Diciotto anni di carriera ...
Dai fuochi d'artificio ai mercatini di oggettistica Anni 50, agli aperitivi in piazza alla notte bianca che coinvolgerà la città di Torino. Ecco tutte le manifestazioni in programma il 4 luglio.
Continua la Cinquecento mania. In attesa del 4 Luglio.
Forse farà ancora il driver. O forse il giardiniere. Nell'attesa che Schumi decida cosa fare da grande la Fiat lancia una versione del nuovo Scudo destinata alle famiglie con idee molto chiare. Quelle con esigenze di spazio, tanto spazio, per caricarci di tutto senza problemi.
Eccola! La novità più attesa dell'anno si svela nelle prime immagini ufficiali. Figlia del prototipo Trepiùno, sarà presentata il 4 di luglio a Torino e sarà messa in vendita subito dopo con tre motori, due a benzina e uno a gasolio.
Bravo bis. Ovvero, il bis della Bravo. Altra storia però rispetto al modello del 1995. Qui è lo Stil novo Fiat a dettarne i tratti, chiaramente derivato da quello del la Grande Punto: un bel mix di sportività e di eleganza conditi in salsa italiana. La base è quella della ...
Il deserto non sarà forse l'habitat naturale del panda ma potrebbe diventarlo per la Panda. La Casa torinese l'ha iscritta addirittura alla Dakar 2007, con la malcelata ambizione di fare molto bene.
Il van di taglia media torinese strizza l'occhio anche ai padri di famiglia: indossa un vestito sexy come non si era mai visto prima, migliora la qualità interna e aumenta lo spazio disponibile. Insomma, fa di tutto per assomigliare a una berlina. Anche nel prezzo.