Novità e prove su strada auto Volkswagen | Pagina 73

Ti conosco, mascherina! Anche l'ammiraglia off road si converte al nuovo frontale a V tanto di moda a Wolfsburg. Per il 2007, assieme al face lift, ci sono però anche tante altre novità tecnologiche. Senza dimenticare un nuovo V8 FSI.

Prime immagini della Golf pensata per i guadi cittadini e le scalate sui marciapiedi. Dopo la versione Plus arriva infatti la versione Cross. Che secondo Volkswagen sta a indicare quasi un Suv, ma non un Suv. Il debutto a Parigi, dove saranno svelati anche dati tecnici e caratteristiche.

Il mistero del nome dura poco, giusto il tempo di leggere per bene la targa. Aggiunto SC all'inizio e CO alla fine, si palesa per incanto l'erede della Scirocco. Come 33 anni fa, una vettura compatta e pratica, pronta a portare scompiglio tra le piccole sportive.

Uno speciale seggiolino per proteggere i passeggeri più piccoli

Un Maggiolino come quello del film. Un po' matto. Anzi, meglio, molto meglio perché questo Maggiolino post moderno è un mezzo da tuning super raffinato e degno divo del cinema.

Della serie "se ce l'hanno tutti non ci piace", in Inghilterra è esplosa la mania di personalizzare il Maggiolino. E per non rischiare l'effetto "zarro" la Volkswagen ha affidato l'iniziativa a quattro artisti. Ecco cosa hanno combinato.

Quattro posti veri, una grande versatilità e tanto piacere di guida. Anche se arriva sul mercato dopo molte rivali, la Eos ha tutte le carte in regola per recuperare il terreno perduto e per raccogliere l'eredità della Golf Cabriolet.

I nostalgici dalla lacrima facile preparino i fazzoletti. A Wolfsburg rispolverano la gloriosa sigla GTD per battezzare l'ultima evoluzione in chiave sportiva della Golf a gasolio. Dotata di 170 cv, sarà in vendita a giorni a partire da 26.926 euro.

Con mascherina nera e filetti rossi la piccola Volkswagen si veste da sportiva e fa il verso alla Golf. Il motore 1.8 turbo da 150 cv e prestazioni di tutto rispetto consigliano di non liquidarla come un "vorrei ma non posso"...

La terza Volpe teutonica nasce in Brasile e lì sembra destinata a restare. Non si sa mai però: un domani la monovolume ricavata dalla Fox potrebbe anche arrivare in Europa e dar fastidio a molte delle monovolume compatte che impazzano in questo momento sulle nostre strade. Ecco come è fatta.

Attesa per il primo appuntamento che vede la Casa tedesca entrare in pista con i suoi modelli più sportivi.

Un po' di pazienza: l'attesa crossover su base Golf non è ancora pronta. Alla Volkswagen non lasciano però il pubblico a bocca asciutta e come antipasto propongono una concept un po' Suv e un po' coupé. Roba che non andrebbe presa molto sul serio, se non assomigliasse un po' alla ...

Il mercato chiede le Suv? Eccone una in scala ridotta. Più alta di 7 centimetri della versione base, ruote da 17", fascione anteriore stile fuoristrada con simil bull-bar in alluminio satinato integrato, mancorrenti in alluminio sul tetto, minigonne laterali e passaruota in materiale plastico. Una Suv con l'aspetto della Nuova ...

Stavolta si fa sul serio. Questo prototipo a tre ruote ha ottime chance di arrivare davvero sul mercato. Solo su quello americano, però, dove verrebbe considerato una moto e ammesso alle corsie preferenziali.