Novità e prove su strada auto Volkswagen | Pagina 70

A Wolfsburg puntano a rafforzare la loro posizione nel settore dei veicoli commerciali. Alla fine del 2009 si lanceranno infatti nel settore dei pick-up con un mezzo ispirato a questo prototipo.

Arriva la GTI numero 6: 210 cavalli e 7,1 secondi nel 0-100, con tutte le cose al punto giusto. A cominciare dal portamento meno esagerato, che abbandona la linguaccia nera sul davanti e ricorda la gloria del passato, con quel doppio filetto rosso

Tanto uguale ma anche tanto differente. Con la nuova Volkswagen Golf VI l'abito diventa più elegante e pulito, la qualità aumenta e arrivano i common rail.

Quelle che avevamo giudicato attendibili si sono dimostrate alla fine foto ufficialissime. La sesta generazione della best-seller di Wolfsburg, che debutterà a Parigi, sarà proprio come mostrata qualche giorno fa. Ora però si conoscono anche molti dettagli su come sarà articolata la gamma che guideremo in autunno.

La previsione, anzi, la visione arriva direttamente dal sito della Casa: tre vetture stilizzate secondo le linee guida che influenzeranno la progettazione automobilistica nel 2028. Filosofia aziendale, semplice strategia di marketing, o entrambe...?

Un nuovo motore da 300 cavalli sale sia sulla versione berlina sia sulla versione station wagon della tedesca. Con sé si porta nuovi optional e qualche marchingegno divenuto di serie. Dentro il nuovo, fuori il vecchio: il 3.2 V6 FSI esce dal listino.

Il millequattro benzina della Eos si è "gonfiato" ed irrompe nel listino nella versione da 160 cavalli. Cresce anche il parco optional e qualche gadget tecnologico diventa di serie.

Un taglio netto alle emissioni e ai consumi grazie alla tecnologia Bluemotion con filtro antiparticolato. Ma non sono le uniche novità nel listino della Touran...

E' postmoderna, piaciona da guardare e muscolosa da guidare. Tra motori intelligenti, sospensioni regolabili e cambi automatici può piacere a tanti clienti diversi, dai nostalgici dello spirito GTI ai giovani trendsetter. Su strada da ottobre a prezzi entro i 30.000 euro.

Il mini-van tedesco si è comportato discretamente all'esame sicurezza dell'Euro NCAP. Gli standard migliori della categoria, però, distano ancora una stellina.

Per vederla circolare su strada bisognerà attendere ancora un po' ma la nuova sportivetta compatta di Wolfsburg scalpita già ed è scesa in pista nelle 24 ore del Nürburgring in allestimento racing ottenendo un sorprendente undicesimo posto assoluto. Ecco le immagini ufficiali dell'auto guidata anche da Carlos Sainz e Hans ...

Sembra una coupé, ma ha quattro porte; ha l'aria sportiva, ma offre un comfort da ammiraglia; è CC ma non Coupé-Cabrio; si chiama Passat ma non ha quasi niente a che vedere con la famosa berlina. Che cos'è allora la Passat CC? Ecco alcune ipotesi, e come va su strada.