Novità e prove su strada auto Volkswagen | Pagina 4

La futura EV entry level di Wolfsburg potrebbe condividere il progetto proprio con l'erede della citycar Renault. Soltanto voci?

Il prossimo modello potrebbe essere l'ultimo con motori convenzionali e si prepara al lancio con un look più attuale e interni rinnovati

Solo Variant, tre allestimenti e le motorizzazioni 1.5 eTSI benzina mild hybrid e 2.0 TDI turbodiesel. Consegne da marzo 2024

Nel 2024 la consegna di una prima flotta di 40 esemplari della gamma ID. Sarà elettrica anche la futura papamobile: quale modello?

Un solo allestimento e prezzi a partire da 64.850 euro per la nuova tre volumi EV con più di 600 km di autonomia. Dotazioni premium

Aperti gli ordini per due nuovi mild hybrid 48 volt e per il turbodiesel, i motori plug-in hybrid solo dal 2024. Tre allestimenti

Le foto delle nuove Volkswagen Golf R 2024 in versione berlina e Variant (station wagon). Come cambiano con il facelift

Si basa sulla entry level Life e aggiunge una manciata di accessori di design, ma anche di comfort. Porte aperte il 18-19 novembre

Al lancio, solo il 1.0 TSI turbo benzina da 95 o 115 CV. Tre allestimenti, listino a partire da 26.200 euro. Tutte le dotazioni

Il Gruppo Volkswagen taglierà 2 mila posti dalla divisione software Cariad. Ritardato il lancio di Porsche Macan e Audi Q6

Arriva nel 2024 e affianca (non sostituisce) Passat SW diesel e benzina. Stile ID.7 sedan, stessi motori e batterie. Ma meno autonomia

La tedesca ADAC ne misura la capacità dopo 100.000 km (e dopo numerosi cicli di ricarica veloce). Buone notizie, la batteria tiene

La versione sportiva della berlinetta di Wolsburg si allinea al facelift dell'intera gamma e potrebbe aggiungere una manciata di CV grazie al motore MHEV

Il colosso di Wolfsburg al lavoro su un crossover compatto a batteria da affiancare alla hathback ID.3 nel giro di qualche anno