Novità e prove su strada auto Volkswagen | Pagina 2

Le auto plug-in hybrid hanno batterie sempre più grandi per autonomie che superano i 100 km: ecco le migliori 5 sul mercato

Volkswagen Tiguan eTSI ACT 150 CV alla prova vacanze: il SUV a benzina mild-hybrid ha consumi e autonomia degni di un diesel

Con 340 cv e trazione 4Motion, accelera come una supercar. Ma i muscoli li usa per altro. In video, anche ID. Buzz LWB (7 posti)

Volkswagen T-Cross 2024 è stata aggiornata nella plancia digitale e nelle luci a LED di serie. Ma qual è la sua dote migliore?

Nuovo look, nuove funzioni digitali, un 2 litri turbo potenziato, infine nuovi driving mode. Al lancio, anche Golf R Black Edition

Volkswagen apre gli ordini in Italia per la nuova Golf GTI 2024. Più potente, più veloce, più connessa (ma anche più costosa)

L'ibrido alla spina a trazione integrale, ma anche le porte scorrevoli su entrambi i lati. Nuovo California in vendita da giugno

Anche nuova Tiguan dal 2025 si declinerà in formato 7 posti, ma è probabile che perda il nomignolo Allspace. Le prime foto spia

Una percorrenza in modalità EV di 133 km (dichiarati) fa di lei la plug-in hybrid "maxima". Ordini aperti, prezzi da 54.700 euro

Meccanica invariata, ma più classe. Fuori e dentro, ora T-Cross gioca a fare l"adulta" (anche nel prezzo?). Guido il 1.0 TSI 115

Più potenza, ma anche più capacità di traino, più tecnologia (ChatGPT), uno stile più... estroverso. ID. Buzz GTX da metà 2024

Volkswagen chiude l'anno con risultati positivi. 30 nuovi modelli nel 2024 e (forse) partnership per EV

La famiglia GTX di Volkwagen si amplia con la sua prima station wagon, la ID.7 GTX Tourer

La gamma ID.3 si arricchisce con la GTX, una sportiva elettrica altamente tecnologica e molto potente