Novità e prove su strada auto Smart | Pagina 1

Top e flop della Smart #5, che coi suoi 4,7 metri è più lunga di un'Alfa Romeo Stelvio. E nasconde alcuni assi nella manica

Smart #3 Brabus diventa ancora più Brabus con i componenti aggiuntivi che troviamo sul sito del preparatore tedesco

Le immagini degli impegnativi test in off-road per l'inedito sport utility a batterie prima della presentazione prevista alla fine del mese

Con 4 metri e 70 di lunghezza, ecco la prima Smart "quasi" big SUV. Va contro Audi Q5, BMW X3 e Tesla Model Y. E sfiora i 650 CV

Pronta per il debutto al Salone di Pechino, Smart Concept #5 si svela nelle foto ufficiali. Com'è fatto il nuovo SUV elettrico

I disegni mostrano il concept di uno sport utility muscoloso, con interni originali e accessori per vivere all'aria aperta. Debutto al Salone dell'Auto di Pechino

Dopo il SUV e il SUV coupé, Smart torna a costruire citycar? Per l'erede diretta di ForTwo, ancora tanti nodi da risolvere. 2026?

Non una semplice variante SUV coupé di Smart #1 (e non solo per le misure). Alla guida di Smart #3 "civile" e di #3 Brabus (428 cv)

Con batteria da 49 kWh (anziché 66 kWh) e autonomia da 325 km (anziché 455 km), il SUV coupé elettrico costa meno di Smart #1

Al salone di Monaco IAA 2023 una versione in serie limitata della Smart #3: la 25th Anniversary Edition

Debutta al Salone dell’Auto di Shanghai il primo sport utility coupé di smart. Arriverà in Europa a settembre per l’IAA 2023 di Monaco

Al Salone dell'auto di Shanghai di fine aprile debutta la cugina coupé di Smart #1. Un giorno la vedremo anche nel Vecchio Continente?

Il nuovo SUV compatto elettrico Smart #1 inaugura un nuovo modello di vendita: ecco i vantaggi e come funziona

Arriva la nota stampa ufficiale: la produzione proseguirà oltre la metà del 2024, e gli ordini rimarranno aperti anche dopo aprile 2023