Prova su strada del primo SUV elettrico di Ingolstadt: pregi e difetti di un’auto da famiglia ben rifinita (ma a caro prezzo) e dalla buona autonomia
Tre motori elettrici, trazione integrale e torque vectoring, per 503 CV di potenza e uno zero-cento in 4 secondi e mezzo: che numeri!
Più bassa, ma non troppo. Più leggera e altrettanto spaziosa. Al volante di A4 allroad 40 TDI quattro. Agile e potente, ma i consumi...
Il marito dell'ereditiera ragala alla sua dolce metà una splendida Audi R8 Spyder V10. I fan già parlano di "sacrilegio"
Anche le varianti high performance della Casa di Ingolstadt si convertiranno alle batterie con lo switch-off del 2026, ecco i prototipi che lo confermano
Per la speciale ricorrenza, il tuner tedesco regala alla super A6 Avant un trattamento dei suoi. Ce lo descrive Daniel Abt in persona
L’installazione “The Domino Act” fa da sfondo a un dibattito creativo su temi scottanti quali: l'intellingenza artificiale, l'uomo e il futuro
Fari a LED e altri accessori di design e comfort. Per citycar e city SUV, da aprile 2023 una dotazione di serie più completa
Come cambieranno i nomi delle auto di Ingolstadt con la presenza sempre più massiccia di modelli 100% elettrici
Il futuro (elettrico e non solo) di Ingolstadt, anticipato all'apertura del nuovo punto vendita e assistenza high tech e sostenibile
Il look coupé, la guida bassa, il comfort. Al volante di A8 ibrida plug-in scopri che le ammiraglie lusso hanno ancora un perché
La gamma BEV di Ingolstadt si allargherà verso il basso con l'arrivo di un modello a batterie che sostituirà la A3 dal 2027. Le parole del CEO
Da Ingolstadt le foto spia ufficiali del nuovo SUV elettrico Audi Q6 e-tron. Ecco le ultime anticipazioni
Nell’ultimo update per il SUV a batteria arrivano gli aggiornamenti via internet, la funzionalità Plug & Charge e l’integrazione con Amazon