Novità e prove su strada auto Audi | Pagina 3

La super Q8 è l'Audi Sport a combustione interna più potente di sempre. Forza bruta, ma anche design e dinamica di guida. I prezzi

Con un crono di 7’33”123, la super Audi A3 stabilisce il nuovo record al Nordschleife tra le berline compatte. Vendite da settembre

Design più incisivo, autonomia ora superiore ai 600 km. E con 925 cv, nuova RS e-tron GT Performance è l'Audi più potente di sempre

Alza l'asticella dell'autonomia, abbassa quella dei prezzi: la nuova Audi Q6 e-tron performance in cifre

250 esemplari in memoria della prima Audi RS4 (1999). Più potenza (+20 cv), look specifico. Aggiornamenti anche per RS 5 Sportback

Alla guida di Audi A3 "SUV". Che è più alta di 30 mm di A3 Sportback e ha un assetto specifico. Ma è da città. Benzina o diesel?

Avvistati due prototipi EV mimetizzati della famiglia sportiva di Ingolstadt che stanno ultimando i collaudi in attesa del debutto. Potrebbe arrivare anche la wagon

Audi rinnova la sua Granturismo elettrica: nel 2024 e-tron GT dovrebbe raggiungere i 750 CV e adottare sospensioni... magiche

Q6 e-tron ed SQ6 e-tron in concessionaria in estate, anteprima alla Milano Design Week. Esterni, interni, powertrain: l'identikit

Oltre al restyling, tanto altro: +23 cv, +20 Nm, cambio più veloce e la novità Torque Splitter di derivazione RS. Ecco quanto costa

Col restyling, la compatta Audi si declina anche in formato "pseudo-SUV". A3 Sportback 2024 e A3 Allstreet in concessionaria a maggio

Più che un restyling, un aggiornamento del sistema operativo. Più potenza, più autonomia batterie. Ma sarà vero? Una prova sul campo

Terza generazione in arrivo nel 2025. I test procedono (con qualche piccolo incidente di percorso). Motori ibridi? Le ultime news

La prima Audi elettrica a inaugurare la nuova piattaforma PPE si declinerà in formato SUV, ma anche SUV coupé. Reveal il 18 marzo