Il maxi SUV di Ingolstadt si aggiorna con un bel restyling di metà carriera ma la 50 TDI con 286 CV consuma un po' più del previsto
L'amministratore delegato di Audi, Gernot Döllner, ritiene ancora che passare all'elettrico sia l'unico modo per raggiungere la neutralità di CO2, ma...
Carrozzeria Avant e Sportback, fino a 750 km di autonomia, anche in edizione bimotore S6 e-tron. Consegne nel 2025. Foto e video
Col Torque Vectoring "2.0" preso pari pari dalla RS 3, la A3 da Granturismo sovrasterza? In video, tecnica e prime impressioni
Arriva la versione 35 e-tron con batteria più piccola, minore autonomia, ma dotazione di accessori "premium" per allargare la fascia di potenziali clienti
Il nuovo modello prende il posto della A4 e arriva anche nella variante station wagon con inedito design, interni più moderni e connessi ed efficienti motori mild-hybrid
La super Q8 è l'Audi Sport a combustione interna più potente di sempre. Forza bruta, ma anche design e dinamica di guida. I prezzi
Con un crono di 7’33”123, la super Audi A3 stabilisce il nuovo record al Nordschleife tra le berline compatte. Vendite da settembre
Design più incisivo, autonomia ora superiore ai 600 km. E con 925 cv, nuova RS e-tron GT Performance è l'Audi più potente di sempre
Alza l'asticella dell'autonomia, abbassa quella dei prezzi: la nuova Audi Q6 e-tron performance in cifre
250 esemplari in memoria della prima Audi RS4 (1999). Più potenza (+20 cv), look specifico. Aggiornamenti anche per RS 5 Sportback
Alla guida di Audi A3 "SUV". Che è più alta di 30 mm di A3 Sportback e ha un assetto specifico. Ma è da città. Benzina o diesel?
Avvistati due prototipi EV mimetizzati della famiglia sportiva di Ingolstadt che stanno ultimando i collaudi in attesa del debutto. Potrebbe arrivare anche la wagon
Audi rinnova la sua Granturismo elettrica: nel 2024 e-tron GT dovrebbe raggiungere i 750 CV e adottare sospensioni... magiche