Novità e prove su strada auto Porsche | Pagina 55

L'atelier svizzero specializzato in materiali compositi ci prova con la Panamera, che guadagna un fascino sconosciuto alla versione "pronto concessionario". Una di quelle rare occasioni in cui i preparatori invece di peggiorare il piatto lo arricchiscono. Vuoi vedere che più esageri e più migliora?

La Casa di Zuffenhausen confeziona una serie speciale della sua best-seller, dedicata a chi non si accontenta di una Carrera S qualunque. I suoi fiori all'occhiello sono un motore più potente e una cura maniacale per i dettagli, che si pagano però a caro prezzo.

La GT3 tira fuori il suo lato più sportivo nella versione Renn Spòrt. Il suo biglietto da visita sono un motore 3.8 da 450 cv, sospensioni adattive tarate ad hoc e un'aerodinamica senza un pelo fuori posto. La vedremo su strada (e in pista) nel 2010.

La versione sovralimentata capitalizza tutti progressi fatti dalle ultime sorelle aspirate e con il nuovo model year si prepara a sfilare sulla passerella di Francoforte più pimpante che mai. I passi avanti sono importanti, tanto sul fronte delle prestazioni quanto su quello dei consumi.

Cavallina quattro posti per stare comodi o per farsi portare dall'autista. Poche emozioni, tanto comfort e praticità.

Arriva da Bucarest la Cayenne più ignorante che ci sia. Alle ricette dei preparatori di pura scuola teutonica, metallo gonfiato, pelli pregiate e cavalli imbizzarriti (700), aggiunge un design che dire estremo è riduttivo.

Tra i muletti e i rulli della catena di montaggio, la gran turismo teutonica prende forma sotto gli occhi dei visitatori, che all'occorrenza possono concedersi un test-drive con le Panamera. Per prenotarsi, date e prezzi sul sito dello stabilimento Porsche di Lipsia.