Oltre al facelift ci sarà di più? Ecco cosa ci dicono le prime foto spia
Lego: oltre al pullmino dei Ghostbusters e alla mitica DeLorean anche alcune supercar come Ferrari F40 e Porsche 911 GT3 RS
Motori e potenze delle Porsche 911 2019: la top gamma Turbo S avrà 640 CV e il motore della GT2. Ibrido rimandato al 2020
La nuova Porsche 911 sarà plug-in hybrid ma non elettrica. Onore che spetta alla Mission E, che arriverà nel 2020
La Porsche 964 del 1990 diventa una moderna supercar con Singer. Il progetto DLS vede la Williams protagonista.
Porsche 911 GT2 RS e il record al Nurburgring: ecco perché Walter Rohrl si è tirato indietro ed è contrario a nuovi tentativi
La coda più lunga si armonizza ancor meglio con il lungo cofano anteriore. Così la linea assume una pulizia e un equilibrio ancora maggiori
Peso ridotto, rapporti del cambio più corti e telaio sportivo PASM di serie. Da gennaio la rievocazione della 911 Touring del '68
Cresce la gamma 718. Il 2.5 turbo delle GTS si spinge fino a quota 365 cv. Ma l'upgrade interessa anche il look e gli equipaggiamenti
Pacchetti racing, drive experience e simulatori, intrattenimento ed emozioni per il Porsche Festival 2017
Porsche stabilisce un grande record sulla leggendaria Norschleife, posizionandosi davanti a rivali blasonati
Con l'aiuto dell'elettrico la Panamera Turbo wagon va più forte e consuma meno
Tra le anteprime Porsche sullo stand dell'IAA, riflettori puntati sulla Cayenne di terza generazione. Guarda la video intervista
Già ordinabile a partire da 143mila Euro, arriverà nelle concessionarie non prima di dicembre 2017.