In controtendenza rispetto ai mercati globali, Porsche Italia nel 2024 registra cifre in crescita. Sai qual è il modello più venduto?
Una Taycan GTS con un istruttore Porsche Experience al volante ha percorso più di 17,5 km in sbandata controllata sul ghiaccio
I prototipi camuffati della coupé a batterie proseguono i collaudi su strada per preparare il possibile debutto in vista del prossimo anno. Ecco cosa sappiamo
La Porsche 911 Carrera S debutta più lussuosa, potente e con una dotazione di serie molto ricca, ma rinuncia al cambio meccanico. Scopriamola insieme
Scopri il secondo facelift della Porsche Cayenne Coupé con motore a combustione, in attesa della variante elettrica nel 2026
L'esemplare del 2010 con cambio manuale, carrozzeria bianca, dettagli oro, freni carboceramici e sedili a guscio è in ottime condizioni e con circa 72.000 km all'attivo
Venti anni di sviluppo e nuove mescole degli pneumatici hanno portato a un tempo sul giro del Nurburgring più veloce di ben venti secondi. Ecco come è andata
Dopo Cayenne, dopo (forse) Macan, ora la retromarcia Porsche sul "solo elettrico" coinvolge anche la spider/coupé? Perché le EV...
Verniciatura a mano su richiesta del cliente, interni personalizzati e lo stesso motore della 911 Carrera S con 480 CV per questo esclusivo esemplare
Piccole camuffature lasciano intendere piccole novità estetiche sulla nuova Porsche GT3 RS. E il pacchetto tecnico? Le foto spia
Nuove versioni per la sportiva elettrica di Porsche, con la GTS proposta come berlina o Sport Turismo. I prezzi
42 kg in meno rispetto a Carrera, messa a punto del telaio specifica per la guida. Solo manuale a 6 rapporti, anche in versione aperta
Scompare il V6 turbo benzina, quindi anche l'essenza Porsche. Anzi: tutto il contrario. Il test della Macan EV più estrema (639 CV)
In video la presentazione della nuova Porsche 911 GT3. Guarda con noi la replica della world premiére e scopri tutte le novità