Con piccoli ritocchi al look e una dotazione con tutto quello che serve, la Peugeot 207 Sweet Years strizza l'occhio ai più giovani. E' proposta con tutte le carrozzerie a catalogo: berlina, familiare e coupé-cabriolet,
La mutazione del Leone prosegue con il prototipo di una nuova Suv sportiva, la Peugeot SxC. Che sfodera portiere a finestra, propulsore Hybrid4 e uno stile ripreso dalla SR1.
La Peugeot 508 ha un posto di guida buono un po’ per tutti gli impieghi e per i piloti di qualsiasi taglia. Solo gli amanti delle posture più sportive potrebbero storcere il naso per una seduta un pelo alta ma si tratta di un peccato davvero veniale. Nei posti posteriori ...
Peugeot ci crede sul serio: un'ibrida in pista si può. E al salone di Ginevra spunta la 908 HYbrid4, versione "alternativa" del suo bolide da Endurance.
Si aprono le prenotazioni della Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition, serie inaugurale della prima mecchina full hybrid diesel del mercato. Tirata in soli 300 pezzi, in Italia è venduta a 41.000 euro.
La Peugeot 508 sferra il suo attacco al segmento D su due fronti: con la berlina punta soprattutto al mercato cinese mentre con la SW guarda soprattutto all'Europa. In Italia sarà protagonista la familiare con motore turbodiesel 2.0 HDi.
A metà della carriera scatta il timer del facelift per la Peugeot 308, che dà una netta rinfrescata al frontale e accoglie un nuovo motore diesel a basse emissioni di CO2.
Lo stile della RCZ fa discutere: troppo simile a quello della TT? Ecco il perché di alcune linee nell'occhio del ciclone.
City car, coupé, Suv... difficile catalogare l'HR1, la piccola concept Peugeot che vuole stupire con le sue belle forme e con contenuti rivoluzionari.
Niente tetto, muso ben spalmato a terra e posteriore stretto stretto. Già suoi tre record di accelerazione.
Il noto preparatore milanese si cimenta con la Coupé Cabriolet del Leone. Per una volta, però, gli interventi sono solo di natura estetica.