Il 2023 è stato un anno che ha visto Stellantis distinguersi per un risultato molto importante riguardo l’esportazione dei suoi modelli. Infatti, oltre il 63% dei veicoli prodotti negli stabilimenti italiani del colosso automotive sono stati esportati all’estero, fornendo un importante contributo alla bilancia commerciale italiana. Lo sottolinea una nota ufficiale di Stellantis Italia, precisando che lo scorso anno sono stati prodotti oltre 752 mila veicoli (automobili + veicoli commerciali), in crescita del 9,6% rispetto al 2022, di cui oltre 474 mila sono stati venduti all’estero. In particolare, con oltre 85.00 unità costruite, Mirafiori ha un raggiunto un export pari al 93%, Cassino, con circa 48.800 pezzi, del 75%, Pomigliano, con circa 215.000, del 41%, Modena, con circa 1.240, del 92%, Atessa, con circa 230.000, dell’85%, e Melfi, con oltre 170.120 pezzi, del 53%. Stellantis è fortemente impegnata in Italia e lo ha sottolineato negli ultimi anni.
- Melfi [export 53%] diventerà il centro di produzione di auto elettriche di medie dimensioni - STLA Medium
- Cassino [export 75%] si specializzerà nel segmento delle auto elettriche di grandi dimensioni. - STLA Large
- Termoli è impegnata in una fondamentale riconversione: dalla produzione di motori termici a una gigafactory europea ACC, per un investimento da 2,1 miliardi di euro.
- Pratola Serra rafforzerà la capacità di fornire il motore B2.2 per coprire il fabbisogno totale di Stellantis.
- Pomigliano [export 41%] ha visto l'arrivo di un modello competitivo come l'Alfa Romeo Tonale e la Dodge Hornet per il mercato statunitense, con la Panda che continua a essere un modello apprezzato, soprattutto grazie alla versione ibrida.
- Atessa [export 85%] produce la maggior parte dei grandi VAN (per Fiat Professional, Citroën, Peugeot Opel, Vauxhall e Toyota), sui quali siamo leader in EE. Atessa è il più grande sito al mondo per la fornitura del segmento Camping car, dove il marchio Fiat è tra i leader con una quota di mercato del 30% in Europa (2023).
- Modena [export 92%] ha la produzione della supercar MC20 e quest’anno verrà creato nello stabilimento di Modena un nuovo reparto di verniciatura chiamato ''FuoriSerie'', dedicato alla personalizzazione dei modelli del Tridente.
- Cento ha un'importante business unit dedicata alla produzione di motori industriali e marini.
- Torino [export 93%] Mirafiori: produzione di 500e (FIAT e Abarth), produzione di Maserati Levante, GranTurismo e GranCabrio, Battery Technology Center, The Circular Economy Hub, lo stabilimento eDCT per la produzione di trasmissioni elettriche, grazie alla nostra joint venture con Punch Powertrain. Il nuovo impianto sarà operativo quest’anno. Il grEEn Campus è una nuova applicazione concreta della New Era of Agility a sostegno degli obiettivi Carbon Net Zero.
