RICHIAMO IN VISTA PER LA GOLF 8 Dal quartier generale di Volkswagen arriva la notizia che la Golf di ultima generazione potrebbe essere coinvolta in un richiamo a causa di un problema di software. La notizia si sta spargendo velocemente dalla Germania a tutti i mercati interessati, dove la compatta di Wolsburg sta ottenendo un grande successo e riguarda un possibile malfunzionamento dell'infotainment e della telecamera di parcheggio. La casa afferma che sono inclusi nel richiamo i modelli di Golf Mk8 costruiti fino a luglio 2020. La nota aggiunge che il richiamo ''non è obbligatorio'', ma più che altro una misura cautelativa per confermare gli elevati standard cotruttivi e di garanzia per il cliente.
Volkswagen Golf Mk8: richiamo per problemi di software
RESTA AL TOP DELLE VENDITE IN EUROPA Questo non è il primo problema legato all'arrivo della nuova Golf. Infatti, se ricorderete, che già l'anno scorso Volkswagen aveva dovuto posticiparne il debutto, sempre per inconvenienti di software. La notizia del richiamo si è ripercossa sulle quotazioni del Gruppo tedesco, che ha visto una perdita del valore delle sue azioni pari all'1,6%. Tuttavia, questo ''incidente di percorso'' non scalfisce gli ottimi risultati che sta ottenendo la nuova Golf, che dalla sua presentazione avvenuta lo scorso anno è stata consegnata in oltre 312.000 unità, 134.000 delle quali nella sola Germania, diventando l'auto più venduta in Europa.
LA PAROLA AL CEO Lontano dai richiami per problemi di parcehggio o connessione al web, ha parlato anche il CEO di Volkswagen, Ralph Brandstatter, che si è detto particolarmente soddisfatto per i risultati di vendita ottenuti dalla nuova Golf: ''Vorrei ringraziare tutti i clienti che ci hanno dato la loro fiducia, ma la mia gratitudine va anche a tutto il nostro team che ha svolto un ottimo lavoro durante le difficili condizioni della crisi del coronavirus''.
Volkswagen Golf Mk8: in arrivo la sportiva GTI e la station wagon Variant
LA FAMIGLIA SI ALLARGA Intanto, in quel di Wolsburg continuano nello sviluppo delle varie declinazioni di Golf Mk8. In rampa di lancio abbiamo la sportiva R da 320 CV e la station wagon Variant in versione crossover Alltrack. Mancano poche settimane per l'arrivo di questi modelli, che andranno ad ampliare la gamma della compatta tedesca.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Golf 1.5 TSI ACT Life | 115 / 85 | 30.150 € |
Golf 1.5 TSI ACT Edition Plus | 115 / 85 | 30.350 € |
Golf 1.5 TSI ACT Life | 115 / 85 | 31.950 € |
Golf 1.5 TSI ACT Edition Plus | 115 / 85 | 32.150 € |
Golf 1.5 eTSI ACT Life DSG | 115 / 85 | 32.800 € |
Golf 1.5 eTSI ACT Edition Plus DSG | 115 / 85 | 33.000 € |
Golf 2.0 TDI SCR Life | 115 / 85 | 33.450 € |
Golf 2.0 TDI SCR Edition Plus | 115 / 85 | 33.650 € |
Golf 1.5 TSI ACT Style | 115 / 85 | 34.250 € |
Golf 1.5 eTSI ACT Style DSG | 115 / 85 | 35.100 € |
Golf 1.5 eTSI ACT R-Line DSG | 115 / 85 | 35.300 € |
Golf 1.5 eTSI ACT 150CV Style DSG | 150 / 110 | 36.900 € |
Golf 1.5 eTSI ACT 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 37.100 € |
Golf 2.0 TDI SCR 150CV Life DSG | 150 / 110 | 37.400 € |
Golf 2.0 TDI SCR 150CV Edition Plus DSG | 150 / 110 | 37.600 € |
Golf 2.0 TDI SCR 150CV Style DSG | 150 / 110 | 39.700 € |
Golf 2.0 TDI SCR 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 39.900 € |
Golf 2.0 TSI GTI | 245 / 180 | 44.750 € |
Golf 2.0 TDI GTD DSG | 200 / 147 | 46.750 € |
Golf 2.0 TSI GTI DSG | 245 / 180 | 46.750 € |
Golf 1.4 GTE DSG | 156 / 114 | 48.700 € |
Golf 2.0 TSI GTI MT ULTIMATE | 245 / 180 | 52.950 € |
Golf 2.0 TSI R DSG 4MOTION | 333 / 245 | 61.900 € |
Golf 2.0 TSI R 20 YEARS DSG 4MOTION | 333 / 245 | 65.700 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Volkswagen Golf