Mette le scarpe nuove la piccola francese. E lo fa per aumentare l'aria sportiva e sbarazzina che la contraddistingue. Più trendy, dicono in Casa. Reebok, dunque: con cinque tinte per la carrozzeria di cui una esclusiva, il Blu Cicladi - molto Grecia - che colora la Clio dentro e fuori.
Poi, dinamismo sparso, tra lo spoiler posteriore, i cerchi in alluminio da quindici pollici Gradiant, i riflessi argentati dei sedili e la griffe sul portellone. I motori a benzina di 1200 e 1400 cc di cilindrata sono già conosciuti, un po’ come il 1.5 dCi da 65 cv: la novità che accompagna la versione Reebok è il debutto, a partire da febbraio, del 1.5 dCi da 80 cavalli.
La cavalleria rinnovata (60 kW) ha un regime di potenza massima di 4000 giri, mentre la coppia è di 185 Nm a 2000 giri al minuto: tradotto, una velocità massima di 175 orari e 12,2 secondi per accelerare da zero a cento. I consumi dichiarati parlano di 4,2 litri di gasolio ogni cento chilometri.
La "Reebok", evoluzione arricchita di Expression propone – nei due modelli a
tre e cinque porte – uno specifico allestimento con computer di bordo, volante sportivo, modanature blu sulla plancia, inserto sul pomello del cambio, radiosat 6000 CD. I prezzi vanno dai 12.150 Euro della 1.2 3p ai 14.300 della 1.5 dCi 80 cv 5p.
