Le pastiglie dei freni sono un componente essenziale per la sicurezza della tua auto, ma sai davvero quando è il momento giusto per cambiarle? E i dischi?
Un rumore di sfregamento metallico, una frenata meno efficace o un pedale che affonda troppo sono tutti segnali che non vanno ignorati. Sostituire le pastiglie dei freni al momento giusto non solo migliora le prestazioni della tua vettura, ma evita anche danni costosi ai dischi freno.
In questa guida completa scoprirai quando e come cambiare le pastiglie dei freni, quali sono i segnali di usura più comuni e se conviene affidarsi a un meccanico o fare tutto da soli. Segui i nostri consigli per una guida più sicura e una frenata sempre perfetta.
- Dischi e pastiglie freni in breve
- Perché e quando cambiare le pastiglie
- Sostituzione pastiglie: un vademecum
- FAQ - domande e risposte
Dischi e pastiglie freni: come sono fatti
Le pastiglie e i dischi dei freni sono componenti chiamate a sopportare uno stress considerevole. La loro usura progressiva necessita pertanto la periodica sostituzione.
Freni a disco e dischi freno
I dischi freno sono l'elemento cardine di ogni sistema di frenata a disco. Il loro attrito contro le pastiglie provoca la decelerazione del veicolo.
Sono normalmente realizzati in ghisa speciale che può resistere efficacemente allo stress termico e alla pressione ambientale. Nel caso di alcune vetture ad alte prestazioni, anziché la ghisa il materiale è la ceramica o la fibra di carbonio.
I dischi freno possono variare nel design e nella tecnica. La maggior parte è ventilata, con canali interni. La superficie può essere liscia, oppure perforata con fori passanti. Esistono anche cerchi speciali con scanalature a forma di elica.
Immagine presa da autoparti.it
Come sono fatte le pastiglie dei freni
La struttura delle pastiglie freni (o guarnizionifreni) consiste in un blocco principale, costituito da una piastra metallica, al quale è fissato un materiale ad alto coefficiente di attrito, progettato per lavorare ad alte temperature.
Il materiale utilizzato è una miscela di resinespeciali, gomme, fibre organiche e minerali. Non più l'amianto, che una volta aiutava le pastiglie a sopportare meglio il calore.
Quando vanno cambiati i freni?
Tutti i materiali sono progettati per un certo periodo di funzionamento. Quando la risorsa arriva ad esaurimento, deve necessariamente essere sostituita. Le pastiglie devono garantire una guida efficiente in qualsiasi condizione atmosferica e inqualsiasi situazione di fondo stradale: ecco perché è così importante scegliere un ricambio di alta qualità. Se il veicolo è equipaggiato di pastiglie integrate da sensori speciali, il conducente verrà puntualmente informato della necessità della sostituzione.
Quanto durano le pastiglie
In media, le pastiglie dei freni durano circa 15.000-20.000 km, ma può variare di molto secondo molteplici fattori. Fra i quali:
- Stile di guida
- Frequenza di utilizzo
- Qualità e caratteristiche di fabbricazione
- Peso del veicolo
I segnali che ti fanno capire se le pastiglie sono da cambiare sono un rumore metallico proveniente dalle ruote quando freni, una frenata più debole o l’auto che fatica a mantenere la traiettoria in frenata.
Per sincerarti della situazione, guarda le pinze dei freni, ossia quei blocchi di metallo montate sui dischi: da davanti o da dietro vedrai chiaramente le pastiglie con i loro due strati: la placchetta metallica e il materiale d'attrito.
Se il materiale d'attrito, che è quello più vicino al disco, è spesso circa 2 mm, la pastiglia è da sostituire.
Quanto durano i dischi
I dischi dei freni durano più a lungo delle pastiglie. Nella maggior parte dei casi devono essere sostituiti ogni 80.000 km circa.
I dati esatti sono riportati nella documentazione tecnica della tua auto, in cui viene indicato lo spessore minimo ammesso per i dischi, misurato laddove si vede il segno di usura lasciato dalla pastiglia.
La durata oscilla tuttavia anche di molte migliaia di chilometri a seconda del veicolo e della tipologia del disco stesso: alcuni dischi possono sopportare fino a 100.000 km, altri richiedono la sostituzione dopo 20.000-30.000 km.
Come sostituire le pastiglie dei freni
Concentriamoci sulle pastiglie e riportiamo brevemente i 10 passaggi per una corretta sostituzione fai-da-te:
- Solleva l'auto con il cric
- Togli la ruota
- Pulisci le pastiglie dei freni con una spazzola di setole
- Svita le viti della pinza del freno
- Rimuovi le vecchie pastiglie
- Con l'aiuto di un cacciavite, fai affondare il pistoncino che sta dietro alla pastiglia all'internod el cilindro
- Pulisci la sede della pastiglia con una spazzola metallica
- Se indicato nel manuale d'uso e manutenzione, ingrassa le fessure con mastice per sistemi galvanici
- Installa le nuove pastiglie: se richiesto, installa anche le piastre antirumore
- Assicurati che le pastiglie siano in posizione corretta, senza disallineamenti, e che si muovano senza problemi man mano che l'usura avanza.
FAQ su sostituzione pastiglie freni
Come capire se le pastiglie dei freni sono da cambiare?
Se senti un rumore metallico, noti una riduzione dell'efficacia della frenata o l’auto fatica a mantenere la traiettoria in frenata, è il momento di sostituire le pastiglie.
Ogni quanti chilometri si cambiano le pastiglie dei freni?
Le pastiglie dei freni vanno cambiate mediamente ogni 15.000-20.000 km, ma la durata dipende dallo stile di guida e dalle condizioni di utilizzo.
Posso sostituire le pastiglie dei freni da solo?
Sì, la sostituzione può essere fatta in autonomia con gli attrezzi giusti e seguendo i passaggi corretti. Tuttavia, se non hai esperienza, è meglio affidarsi a un meccanico.
Quanto costa cambiare le pastiglie dei freni?
Il costo varia a seconda del modello di auto e del tipo di pastiglie. In officina, la sostituzione può costare tra i 50 e i 150 euro per asse, mentre i ricambi da soli costano tra 20 e 80 euro.
Quali sono le migliori pastiglie per la mia auto?
Dipende dal tipo di guida e dal veicolo. Le pastiglie ''organiche'' sono silenziose ma si usurano più rapidamente, mentre quelle ''sinterizzate'' offrono prestazioni superiori ma possono essere più rumorose.
Si possono cambiare solo le pastiglie senza sostituire i dischi?
Sì, ma è importante verificare lo stato dei dischi. Se sono troppo usurati o rigati, è consigliabile sostituirli insieme alle pastiglie per garantire una frenata sicura.
Scopri di più sulla manutenzione fai-da-te nel nostro articolo sui controlli da effettuare sull'auto prima di partire per le vacanze. E se vuoi prenderti cura della batteria della tua auto, leggi la nostra guida sui mantenitori di carica.
