Una versione unicamente a trazione anteriore che abbasserà di 2000 euro la soglia d'accesso al SUV di GM.
Opel si appresta a lanciare sul mercato italiano una versione dell'Antara unicamente a trazione anteriore, abbinata alle motorizzazioni 2.0 turbodiesel commonrail da 127 cv e al 2.4 benzina da 140 cv.
Rispetto alla corrispondente versione 4X4, l'Antara 2WD costerà rispettivamente 3.000 (diesel) e 2.000 (benzina) euro in meno, ed è destinata a chi fa un uso prettamente urbano del SUV.
La proposta della sola trazione anteriore è una soluzione sempre più percorsa dalle case, dato che il SUV è ormai diventato per molti una scelta indipendente dalle prestazioni offroad. Oltretutto permette di abbassare la soglia d'accesso al modello, aiutando a vendere in tempi di crisi. Stando alle differenze di prezzo comunicate dalla Casa e al listino attuale dell'Antara, la versione 2WD del 2.4 benzina dovrebbe assestarsi su un prezzo di listino di 26.400 euro, mentre quella diesel a trazione anteriore poche centinaia di euro sotto i 30.000 euro.