Allestimenti, prezzi e dotazioni del nuovo SUV compatto tedesco. Meglio benzina, diesel o ibrida? Ecco la guida all'acquisto
CARTA DI IDENTITÀ La Opel Grandland X è il SUV più grande della gamma di Opel. Ovviamente è il più spazioso e si rivolge a chi cerca un’automobile confortevole, tecnologica e sicura. Il C-SUV della Casa del fulmine nasce dal matrimonio con il Gruppo PSA e condivide la piattaforma EMP2 con la Peugeot 3008. Il suo design, però, è meno sportivo ma più elegante e riesce ad accogliere al suo interno 5 persone e relativi bagagli. In questa guida all’acquisto vediamo assieme quali sono le sue caratteristiche principali; così potrete scegliere la versione giusta per voi.
DIMENSIONI Nonostante sia più grande rispetto a Crossland X e Mokka X le dimensioni di Grandland X possono ancora essere il giusto compromesso per chi ha sì necessità di spazio ma vuole avere un’auto compatta e facile da parcheggiare in città. Infatti misura in lunghezza 4,48 metri, in larghezza 1,86 e in altezza 1,61 con un passo di ben 2,68metri. Il bagagliaio non ha niente da invidiare alle più spaziose station wagon con una capacità standard di 514 litri estendibile a divanetto abbattuto a 1652 litri. Lo sportello è regolare e l’interno bagagliaio ben rifinito, però quando si caricano i bagagli c’è uno scalino da affrontare tra il piano di carico e la soglia.
INTERNI Una volta inabitacolola parentela con la francese è meno evidente. Qui si bada al sodo e l’effetto “wow” della francese, che propone la scenografica strumentazione digitale dell’i-Cockpit, viene meno. Sulla Grandland X la strumentazione rimane prevalentemente analogica e questo non squalifica la qualità degli interni che sono pratici e confezionati con elegante semplicità. Il sistema di infotainment può essere da 7 pollici o 8 pollici (optional che integra già il navigatore 5.0 IntelliLink, Apple CarPLay e Android Auto) e propone di serie l’hotspot WiFi e i servizi OnStar (chiamata d’emergenza e assistenza telefonica Opel). Optional è presente la possibilità di ricarica wireless per lo smartphone, la telecamera posteriore con vista a 360° e numerose “coccole” per chi siede sul divano posteriore: le bocchette dell’aria dedicate, una presa USB e la possibilità di riscaldare le tre singole sedute.
POLTRONACERTIFICATA Attorno al posto guida si percepisce qualità: la plancia è morbida sia nella parte alta sia in quella più bassa, la consolle centrale è rivestita con materiali piacevoli da toccare e da guardare. Non c'è grande spazio per la personalizzazione ma i materiali sono tutti di qualità e veramente comodi sono i sedili optional certificati AGR. Sono ben imbottiti, regolabili elettricamente e regolabili nel supporto per le gambe. Sono confortevoli ma anche belli cicciotti e alti, motivo per cui, complice il montante inclinato, bisogna inclinarsi più del solito quando si tratta di salire e scendere.
TUTTI I MOTORI L’offerta motorizzazioni comprende due propulsori a benzina, duea gasolio e la new entryibrida plug-in. Lato benzina si parte con il piccolo 1.2 litri da 130 CVe 230 Nm di coppia e si sale al 1.6 litri da 180 CVe 250 Nm di coppia. Lato diesel c’è il 1.5 litri ECOTEC da 130 CV e 300 Nm di coppia e il 2.0 litri ECOTEC da 177 CV e 400 Nm di coppia. Queste motorizzazioni prevedono tutte solo la trazione anteriore. Le più potenti da 180 CV benzina e 177 CV diesel sono disponibili solo con il cambio automatico a 8 rapporti mentre le 130 CV benzina e diesel possono avere anche il cambio manuale a 6 marce. La novità è rappresentata dalla Opel Grandland X Hybrid4, l’unica ad avere la trazione integrale. Sotto al cofano c’è il 4 cilindri 1.6 litri turbo benzina da 200 CV che viene abbinato a due motori elettrici dalla potenza complessiva di 109 CV alimentati da un pacco batterie agli ioni di litio da13,2 kWh posizionato sotto i sedili posteriori. La Grandland ibrida plug-in eroga ben 300 CV e può viaggiare a emissioni zero fino a 59 kmdi percorrenza totali. Per ricaricarsi completamente servono circa 50 minuti tramite Wallbox da 7,4 kW. L'auto è in ogni caso equipaggiata di serie di caricatore di bordo da 3,3 kW (optional l'upgrade da 6,6 kW).
TECNOLOGIA E ADASOpel mettedi serie le luci diurne e fari posteriori a LEDper tutte le versioni di Grandland X mentre sonoopzionali i full LED Adaptive Forward Lighting: i fari adattivi cheilluminanola strada il30% in piùrispetto a quelli tradizionali.IlCruise Controlèdi serieper tutte le versioni ma per avereuna dotazione completa bisogna scegliereilpacchetto Opel Eye(di serie nelle versione più accessoriateo optional da250 euro) che integra l’avviso anti collisione, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni, il monitoraggio dell’angolo cieco, il monitoraggio del livello attenzione conducente, il mantenimento in corsia e il riconoscimento dei segnali stradali. Per avere ilCruise Controladattivo, invece, bisogna aggiungere400 euroe il sistema potrà essere utilizzatodai 30 ai 180 km/he, con il cambio automatico, gestirà anche lo stop e la ripartenza.
LISTINO PREZZI I prezzi di Opel Grandland X (per il configuratore ufficiale clicca qui) partono da 27.500 euro per il 1.2 130 CV benzina in allestimento Advance con cambio manuale a 6 marce e arrivano a 35.900 euro mantenendo lo stesso motore con cambio automatico a 8 rapporti in allestimento full optional Ultimate. Il 1.6 benzina da 180 CV con cambio automatico va dai 34.600 euro in allestimento Innovation a 38.900euro in allestimento Ultimate. Lato diesel il piccolo 1.5 da 130 CV parte da 29.700 euro in allestimento Advance e arriva a 36.100 euro in allestimento Ultimante. Il più potente 2.0 litri da 177 CV parte da un prezzo di 35.800 euro in allestimento Innovation e arriva a 40.100euro in allestimento Ultimate. Infine la novità ibrida plugh-in 1.6 Hybrid4 AWD parte da 46.900 euro.
