Il punto di non ritorno, va detto, è piuttosto lontano: lo stop alla produzione delle motorizzazioni tradizionali è atteso per il 2035 (qui le ultime sull'adesione dell'Italia all'iniziativa) e, se non si inventeranno qualche draconiano divieto alla circolazione, è probabile che l'interesse nei confronti dell'usato a motore termico salga in prossimità della scadenza. Tuttavia, se qualcuno di voi dovesse mettersi ora alla ricerca di un'auto da comprare, potrebbe avere il dubbio di doverla rivendere prima del solito e potrebbe chiedersi quali sono i modelli che tengono meglio il valore sul mercato dell'usato. Una risposta la fornisce l’Osservatorio di rilevazione e indagini statistiche online di Brumbrum, primo e-commerce di auto ricondizionate e a noleggio a lungo termine online d’Italia, che dopo le sue ricerche ha stilato la seguente classifica.
- Audi A1 Sportback
- Dacia Duster
- Dacia Sandero
- Fiat 500L
- Jeep Renegade
- Mini 3 porte
- Renault Clio SW
- Renault Twingo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Polo
- Con queste fai l'affare
- Le migliori in base al carburante
AUDI A1 SPORTBACK.
La citycar tedesca è l'auto che si svaluta di meno dopo tre anni, riuscendo a tenere oltre l’82% del prezzo di prima immatricolazione. Audi A1 Sportback si piazza molto bene anche nella classifica a cinque anni, conquistando il secondo posto.
DACIA DUSTER
Nella graduatoria assoluta, la Dacia Duster (qui la prova del uovo modello) è al quarto posto nella classifica: sia dopo tre anni sia dopo cinque. Vince invece nella sua classe, che per l'Osservatorio di Brumbrum è quella dei SUV. Dietro di lei Volvo XC40 e Peugeot 3008.
DACIA SANDERO
L'utilitaria del gruppo Renault conquista la terza posizione nella classifica delle auto con cinque anni d'età. Qui la prova della versione suvvizzata Dacia Sandero Stepway 2021.
FIAT 500L
Fiat 500L svetta tra le monovolume, battendo Mercedes Classe B e BMW Serie 2 Active Tourer. E scusate se è poco che un prodotto nazional-popolare come la piccola torinese mantenga nel tempo un valore residuo proporzionalmente più alto di due modelli premium tedeschi.
JEEP RENEGADE
Curiosamente l'Osservatorio di Brumbrum la pone tra i crossover, fatto sta che il piccolo fuoristrada italo-americano Jeep Renegade domina la sua classe davanti a Fiat 500X e Renault Captur: due protagoniste della nostra ultima comparativa.
MINI 3 PORTE
La citycar inglese è, tra le auto usate, quella che conserva la migliore quotazione dopo cinque anni: mantiene addirittura il 68% del prezzo. Ottima la posizione anche nelle classifiche a tre e a sette anni dall'acquisto, dove si colloca al secondo posto.
RENAULT CLIO SW
Tra le famigliari navigate è lei la più apprezzata alla distanza: la Renault Clio Station Wagon, che può dirsi orgogliosa di aver battuto la Volkswagen Golf Variant e la Skoda Octavia Wagon: terza, quest'ultima, ad arrivare sul podio virtuale.
RENAULT TWINGO
Il modello a 5 porte della citycar francese è il modello che perde meno valore nella classifica assoluta a sette anni dalla prima immatricolazione. Complessivamente è lei a svettare anche nella categoria delle citycar, davanti a - sorpresa - Abarth 595 e Smart Fortwo.
VOLKSWAGEN GOLF
La tedesca è l'unica compatta a guadagnare un podio nella classifica generale: lo fa con un bronzo nella classifica dei modelli con sette anni d'età. Logicamente la Volkswagen Golf è anche prima nella sua categoria, davanti ad Audi A3 Sportback e Mercedes Classe A.
VOLKSWAGEN POLO
Niente primati di classe, per lei, ma nella classifica assoluta dei modelli d'occasione con tre anni d'età, la compatta tedesca Volkswagen Polo raggiunge il podio, guadangando la medaglia di bronzo.
CON QUESTE FAI L'AFFARE
A ben guardare, o meglio volendo generalizzare i risultati, si nota che utilitarie e citycar si svalutano meno delle altre categorie di veicoli. Non bene, invece, station wagon e monovolume, le cui richieste sono in declino. A questa tipologia di vetture corrisponde spesso una perdita di valore superiore al 40% entro i primi tre anni: il che le rende perfette per chi cerca l'affare, badando solo a spazio e praticità.
DIESEL, BENZINA, GPL, METANO, IBRIDE ED ELETTRICHE
In tema di motorizzazioni, sono i modelli a benzina quelli che conservano meglio il valore negli anni. I diesel si svalutano di più, insieme con quelli a metano e GPL. Tra le ibride, Toyota Yaris e Prius sono quelle che mantengono più alto il valore dell'usato, mentre BMW i3 svetta tra le elettriche (con poche concorrenti, visto che la moda dei BEV è recentissima). Per le elettrificate top il valore residuo è del 65% del prezzo d’acquisto dopo tre anni e circa il 50% dopo cinque.