Fresco di "oscar" all'Engine of The year, il 1.4 Multiair di Fiat salta anche sulla Bravo. Prezzi a partire da 20.700 euro.
La gamma della Bravo accoglie un nuovo motore. Non uno qualsiasi, ma quello che proprio ieri è stato insignito del titolo di "miglior nuovo motore dell'anno" nel premio "Engine of the year 2010". Parliamo del 1.4 turbo Multiair da 140 cv made in Fiat.
I vantaggi del Multiair sono ormai noti: maggiore potenza (un incremento indicativamente del 10%) e coppia (+15%) a fronte di emissioni ridotte (-10%) e consumi più parchi (-10%). Tutto questo grazie a un innovativo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole: un controllo diretto dell'aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l'utilizzo della farfalla.
Alle basse emissioni contribuiscono anche il sistema start&stop e il cambio manuale a 6 marce abbinato. La Bravo 1.4 Multiair è disponibile in tutti e tre gli allestimenti previsti dalla gamma, con prezzi che oscillano tra 20.700 e 21.700 euro. Parallelamente al Multiair, nella gamma della Bravo entra anche un 1.4 T-Jet da 120 cv aggiornato, omologato Euro 5. La differenza rispetto all'omologo precedente (omologato Euro 4) si traduce principalmente in emissioni di CO2 lievemente ridotte: da 149 g/km a 146 g/km.
