Dopo l'intervento della Casa sulla centralina di controllo degli airbag e il richiamo in concessionaria degli esemplari interessati dal problema, il pick-up giapponese ha ripetuto il test EuroNCAP. La nuova performance è stata migliore, ma non brillante.
MEGLIO LA SECONDA Stavolta è promossa la Navara, riveduta e corretta con un software di aggiornamento della centralina degli airbag, che ha ripetuto l'esame-Euro NACAP dopo il flop nel primo test. Nella prima valutazione sulla protezione dei passeggeri adulti, infatti, la ritardata apertura degli airbag frontali aveva sancito un punteggio da bocciatura. Questione di "gonfiabili" - ora funzionanti a dovere - ma non solo, e per questo, nonostante le tre stelle aggiuntive (due nella protezione degli occupanti adulti, una in quella dei bambini), la prestazione del pick-up a mandorla non può considerarsi del tutto brillante.
MANCA LA QUARTA Una, due, tre... e basta! Per capire il motivo del mancato fregio pentapuntato nella protezione degli adulti, basta guardare il dummy seduto al volante, sceso dall'auto piuttosto malconcio. I risultati dell'impatto frontale denunciano rischi per petto, femori e piedi del guidatore. Buone invece le garanzie offerte dal mezzo in caso di impatto laterale e ottime le quattro stelle ricevute per la tutela dei bambini. Il pedone, come al solito, stia alla larga (due stelle).
