Sono numerose le ragioni per le quali il suo primato è un vero e proprio caso storico. Non solo è l'auto più venduta in tutto il mondo nel 2023, ma è anche la prima auto 100% elettrica a raggiungere il primato. Last but not least, è anche l'auto più ''giovane'' a scalare il gradino più alto del podio. Dai, lo sanno tutti che il titolo di best seller, nel 2023, lo ha conquistato Tesla Model Y. Il SUV elettrico del marchio di Elon Musk ha scritto una importante pagina di storia per essersi messo alle spalle concorrenti di maggiore tradizione, ma anche per averlo fatto in così poco tempo dalla sua prima comparsa sul mercato, che risale al 2019.
Y FACTOR Secondo le statistiche Jato Dynamics, rielaborate da Motor1 UK, lo scorso anno il SUV di medie dimensioni Tesla è stato venduto in 1,22 milioni di unità. Cioè il +64% rispetto al 2022, cioè circa +480.000 unità su base annua. Si aggiunge quindi un altro record: nessun'altra automobile ha mai registrato un simile tasso di crescita in soli 12 mesi. Senza contare che Tesla Model Y non è nemmeno in vendita in tutti i mercati del globo. Se Model Y è la numero uno, quali auto popolano il resto della Top 10? Facciamo che ci spingiamo anche oltre e riportiamo una Top 25, così si ha un quadro ancora più completo.
MOSTRI SACRI Dietro a Tesla Model Y si piazzano, scaglionati, cinque modelli di Toyota, una habitué di questo genere di graduatorie. Il gigante giapponese sfrutta la eterna popolarità di RAV4 in Cina e Nord America (ed è l'unica altra auto ''milionaria''), i lusinghieri risultati di Corolla (la berlina scende di due posizioni a causa della crescente domanda mondiale di Corolla Cross), la solidità di Camry (la berlina taglia M più venduta al mondo), infine le peformance del pickup Hilux, il veicolo più popolare nei mercati emergenti. Toyota a parte, spicca la presenza di Honda (forte in Asia e in Nord America), i cui assi nella manica si chiamano CR-V, Civic, Accord e HR-V. Quanto a Ford, l'Ovale si ferma al settimo posto: benché non in vendita in gran parte del mondo, il truck F-150 negli Stati Uniti e in Canada è sempre un ''must''. Più indietro i suoi rivali di sempre, Chevrolet Silverado (16° posto) e RAM 1500 (18°).
HIGHLIGHT Il secondo veicolo elettrico più venduto al mondo è ancora una Tesla, la berlina Model 3, al decimo posto, con volumi in crescita del 5% grazie all'introduzione del restyling. Non solo americane e giapponesi: in Top 25 nel 2023 entrano anche i Costruttori cinesi. Entra, almeno, BYD, che piazza la berlina ibrida Qin, molto apprezzata in patria, il SUV di medie dimensioni Song Plus, infine il SUV compatto Yuan Plus / Atto 3, il modello che registra la crescita annua maggiore (+119% rispetto al 2022). E le europee a noi tanto familiari? Sorpresa: solo due modelli figurano in Top 25. Sono Volkswagen Polo e Volkswagen Jetta. Indizi dei tempi che cambiano? Qui sotto, a voi l'elenco. Posizione, nome e cognome modello, volumi di vendita 2023.
TOP 25 (20023)
| MARCA E MODELLO | VENDITE GLOBALI 2023 | |
| 1. | Tesla Model Y | 1.223.000 |
| 2. | Toyota RAV4 | 1.075.000 |
| 3. | Honda CR-V | 846.000 |
| 4. | Toyota Corolla Sedan | 803.000 |
| 5. | Toyota Corolla Cross | 716.000 |
| 6. | Toyota Camry | 651.000 |
| 7. | Ford F-150 | 624.000 |
| 8. | Toyota Hilux | 605.000 |
| 9. | Nissan Sentra | 534.000 |
| 10. | Tesla Model 3 | 509.000 |
| 11. | Honda Civic Sedan | 479.000 |
| 12. | BYD Qin | 474.000 |
| 13. | Nissan X-Trail | 462.000 |
| 14. | Honda Accord | 451.000 |
| 15. | Hyundai Tucson | 423.000 |
| 16. | Chevrolet Silverado | 412.000 |
| 17. | Hyundai Elantra | 399.000 |
| 18. | RAM 1500 | 374.000 |
| 19. | BYD Song Plus | 370.000 |
| 20. | Volkswagen Polo | 364.000 |
| 21. | Volkswagen Jetta | 362.000 |
| 22. | Mazda CX-5 | 357.000 |
| 23. | BYD Yuan Plus / Atto 3 | 356.000 |
| 24. | Suzuki Swift | 354.000 |
| 25. | Honda HR-V | 336.000 |
Fonti: Jato Dynamics, Motor1 UK