La Pagani Huayra rappresenta uno degli esempi più illustri di ingegneria automobilistica. Celebre per la sua combinazione unica di potenza, raffinatezza artigianale e design esclusivo, questa supercar italiana costruita a San Cesario sul Panaro (MO), nella Motor Valley italiana, incarna uno status symbol ambito dai collezionisti di tutto il mondo. Il prezzo di listino di una Huayra nuova supera facilmente diversi milioni di dollari, piazzandola direttamente nell’olimpo delle auto più costose e ricercate sul mercato.
PAGANI HUAYRA IN 100 ESEMPLARI
Di recente, un raro esemplare, arricchito dall’esclusivo pacchetto Tempesta è stato al centro di un'interessante asta durante la quale, nonostante un'offerta massima di 2.275.000 dollari, non è stata venduta. L'auto in questione è una delle sole cento unità coupé prodotte, rendendola di per sé un oggetto di grande valore collezionistico.
PAGANI HUAYRA: UN MOTORE V12 BY MERCEDES-AMG
Sotto il cofano della Pagani Huayra, si trova un motore V12 biturbo di 6,0 litri di cilindrata Mercedes-AMG, accoppiato a un cambio manuale automatizzato a sette rapporti. Questa configurazione garantisce una potenza straordinaria di circa 710 cavalli (521 kW), scaricati sulle sole ruote posteriori. Ciò che rende questo esemplare particolarmente ambito è il suo ridotto utilizzo; tuttavia, con poco più di 8.000 km all'attivo, dimostra che non è stata relegata a un semplice pezzo da esposizione.
Qui sotto, in breve, le caratteristiche tecniche principali e i dettagli esclusivi della Huayra all'asta:
- Motore:V12 biturbo, 6,0 litri Mercedes-AMG
- Cambio:manuale automatizzato a sette rapporti
- Potenza:circa 710 cavalli (521 kW)
- Produzione:100 esemplari coupé
- Pacchetto Tempesta:
- Scarico in titanio
- Sospensioni Öhlins regolabili
- Cerchi di diametro differenziato
- Splitter anteriore riprogettato
- Pannelli sottoscocca e diffusore posteriore in fibra di carbonio
PAGANI HUAYRA: KIT ESCLUSIVO PER UN'EDIZIONE LIMITATA
Uno degli elementi più rilevanti di quest'auto è proprio nell'integrazione del pacchetto Tempesta, un insieme di aggiornamenti montati direttamente da Pagani nel 2018, quattro anni dopo la produzione dell'auto. Questo kit comprende miglioramenti significativi in termini di aerodinamica, dinamica di guida e prestazioni, conferendo ulteriore unicità a un'auto già di per sé esclusiva. Oltre agli upgrade tecnici, il pacchetto include dettagli stilistici che accentuano il carattere modernissimo del design.
ASTE SUPERCAR: UN MERCATO COMPLESSO
Durante l'asta, la competizione tra gli offerenti è stata serrata, con rilanci che hanno raggiunto un picco di 2.275.000 dollari. Tuttavia, nonostante l'entusiasmo e l'interesse suscitati, il prezzo di riserva fissato dal venditore per la Pagani Huayra Tempesta non è stato raggiunto. Questo risultato sottolinea la complessità del mercato delle auto di lusso, dove fattori come la rarità, la configurazione specifica e la storia del veicolo influenzano significativamente il valore percepito.
OFFERTA PRIVATA PER IL MIGLIOR OFFERENTE
In seguito alla chiusura dell’asta, il miglior offerente ha ottenuto l'opportunità esclusiva di negoziare direttamente con il venditore. Sebbene ciò possa comportare un aumento del prezzo finale, tale possibilità rappresenta comunque un privilegio per i partecipanti a questo tipo di mercato elitario. Questo episodio illustra chiaramente non solo l'importanza dell'artigianalità e delle prestazioni nel determinare il valore delle supercar, come la Pagani Huayra Tempesta, ma anche il ruolo che questi rari esemplari rivestono come oggetti d'arte e investimento.
