Alfa Romeo Giulietta: con l'ordinaria manutenzione non si riscontrano grossi problemi ma a 140mila km bisogna sostituire la cinghia di distribuzione
DI SECONDA MANO Di solito proviamo auto nuove, appena uscite di fabbrica. Ora, invece, abbiamo deciso di provare auto con più di 100.000 chilometri sul groppone - pardon pneumatici - per verificarne lo stato d'usura e di conservazione. La vernice sarà ancora brillante? E le plastiche interne? Per non parlare della pelle dei sedili o della corona del volante. Sarà tutta screpolata? E sotto il cofano? Quali insidie si nasconderanno?
TUTTI I SEGRETI A tutte queste domande e non solo, abbiamo provato a dare una risposta in questo nuovo format: Check up Usato. Grazie all'aiuto del nostro Used Car Specialist Andrea e del Gruppo AutoTorino vi sveleremo tutto quello che c'è da sapere sull'affidabilità delle auto con più di 100.000 chilometri.
IL NUOVO FORMAT La terza a finire sotto la lente d'ingradimanto di Check Up Usato è stata una Alfa Romeo Giulietta con il 1.6 JTDm-2 del marzo 2013. Il contachilometri è a quota 116.000 chilometri. Siete curiosi di sapere come è messa? Guardate il nostro video qui sotto.
