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Sicurezza in auto

Airbag piedi: con Active Heel Airbag l'innovazione per la sicurezza in auto


Avatar di Alessandro Perelli, il 14/02/25

6 giorni fa - ZF Lifetec sta sviluppando un cuscino protettivo per i piedi

Airbag piedi: più sicurezza con l’Active Heel Airbag ZF Lifetec
L'innovativo airbag per i piedi progettato da ZF Lifetec aumenta la sicurezza in auto riducendo il rischio di lesioni alle gambe. Scopriamo insieme cos'è e come funziona

Negli ultimi anni, il numero di airbag presenti nelle automobili è aumentato in modo significativo. Se sei airbag sono ormai di serie nella maggior parte dei veicoli europei e otto non sono rari, un'ulteriore innovazione potrebbe presto entrare a far parte dei sistemi di sicurezza: l' airbag piedi. La ZF Lifetec ha sviluppato l' Active Heel Airbag, un dispositivo progettato per migliorare la protezione degli occupanti in caso di incidente.

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Un nuovo standard di sicurezza: l'Active Heel Airbag

L'airbag per le ginocchia è già un componente chiave della sicurezza passiva, integrando la cintura di sicurezza e l'airbag frontale. Tuttavia, per massimizzare la protezione, è essenziale che i piedi rimangano saldamente posizionati nel vano piedi. Con l'introduzione di posizioni di comfort avanzate per i sedili, questa stabilità può essere compromessa, aumentando il rischio di lesioni alle gambe in caso di impatto. L'Active Heel Airbag risolve questo problema offrendo un punto di impatto stabile per il tallone , anche quando i sedili sono spostati all'indietro.

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Come funziona l'airbag piedi di ZF Lifetec

La posizione delle gambe, delle ginocchia e dei piedi gioca un ruolo cruciale nella sicurezza degli occupanti. In una posizione di seduta convenzionale, il pavimento dell'auto fornisce un supporto adeguato per i piedi, garantendo un impatto controllato con l'airbag per le ginocchia che trasferisce parte dell'energia di ritenuta all'interno dell'auto tramite ginocchia e cosceCiò garantisce anche che l'articolazione del ginocchio possa entrare nell'airbag con l'angolazione più favorevole, grazie al supporto sicuro del tallone nel vano piedi.

Tuttavia, i crash test hanno dimostrato che, quando il sedile viene spostato all'indietro, il tallone perde il suo punto di appoggio naturale, compromettendo l'efficacia del sistema di sicurezza con conseguenti probabili lesioni. E savutone molti di questi danni non siano pericolosi per la vita, possono causare seri problemi a lungo termine all'apparato muscolo-scheletrico.

''Se manca il punto di contatto del tallone, le ginocchia difficilmente possono essere immerse efficacemente nell'airbag, che non raggiunge il suo pieno effetto'', spiega Harald Lutz , responsabile dello sviluppo presso ZF Lifetec.

Vantaggi dell'Active Heel Airbag:

  • Migliora la stabilità del tallone in posizioni di seduta avanzata
  • Ridurre il rischio di movimenti incontrollati delle gambe in caso di incidente
  • Ottimizza l'interazione tra le ginocchia e l'airbag per le ginocchia
  • Compatibile con diversi modelli di veicoli senza occupare spazio aggiuntivo

L'airbag si gonfia garantendo stabilità alle gambe

L' Active Heel Airbag interviene in queste situazioni creando un supporto extra per il tallone. In caso di incidente, l'airbag si gonfia sotto il tappeto del pavimento dell'auto, garantendo stabilità e riducendo il rischio di movimenti incontrollati delle gambe. Senza questo sistema, le ginocchia non possono interagire correttamente con il loro airbag, aumentando la probabilità di lesioni.

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Un futuro più sicuro con l'Active Heel Airbag

L'Active Heel Airbag di ZF Lifetec rappresenta un significativo passo avanti nella sicurezza automobilistica. Oltre a garantire un punto di impatto stabile sul tallone, il sistema può essere attivato per le posizioni di comfort manualmente tramite un pulsante o automaticamente grazie a un monitoraggio interno basato su telecamere. Inoltre, l'airbag può essere integrato direttamente nel vano piedi senza occupare spazio aggiuntivo, rendendolo compatibile con diversi modelli di veicoli.

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Caratteristiche principali dell'Active Heel Airbag:

  • Attivazione posizione comfort manuale o automatica tramite telecamere
  • Protezione contro la torsione del piede in caso di impatto
  • Integrazione diretta nel vano piedi senza ingombro
  • Disponibile per quasi tutti i veicoli dal 2028

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Conclusioni: un sistema innovativo per la sicurezza

Una delle sue funzioni più importanti è la protezione contro la torsione dei piedi in caso di impatto con i pedali, come il freno, che potrebbe causare gravi lesioni. Questo sistema sarà disponibile entro tre anni, offrendo ai produttori automobilistici la possibilità di migliorare ulteriormente i sistemi di sicurezza per i loro veicoli.

L' airbag piedi è una tecnologia destinata a evolvere sensibilmente il settore automobilistico, offrendo una protezione superiore per il conducente e il passeggero anteriore. Con l'Active Heel Airbag, la sicurezza in auto raggiunge nuovi livelli di innovazione.

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Pubblicato da Alessandro Perelli, 14/02/2025
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