Pronti per un weekend galattico? Dal 6 all'8 settembre, a Saint-Barthélemy, vi aspetta lo Star Party più antico d'Italia. Occasione perfetta per un incontro ravvicinato con le stelle, ma anche per scoprire i tesori della Valle d'Aosta di bianco svestita
Supersportive e auto di lusso? Macché, le auto più cliccate sono utilitarie, compatte low-cost o piccole premium non così irraggiungibili. A voi una hit-parade delle nostre prove più viste su YouTube
Sono la locomotiva del mercato e, per l'automobilista medio, sempre più oggetto del desiderio. I suv compatti tirano e si moltiplicano. Un affare? Scoprilo con le nostre prove
L'Audi TTS competiton festeggia il mezzo milione di TT vendute dal 1998 con raffinati accostamenti cromatici e una dotazione particolarmente ricca. E' tirata in soli 500 pezzi, coupé o roadster, tutti con motore da 272 cv
Fedele alla filosofia low cost del marchio, la DR CityCross arriva sul mercato con un prezzo d'attacco inferiore a 10.000 euro. Sotto il cofano ha un motore 1.300 da
A Genova e dintorni si può trascorrere un weekend o una vacanza all'insegna della tecnologia e della scienza, oltre che dell'arte e della buona cucina. Ce n’è davvero per tutti i (cyber) gusti e per tutte le età
Quotazioni, segreti, vizi e virtù della Renault Clio Williams. Che, negli anni 90', ha fatto sognare intere schiere di giovani appassionati.
La bestseller torinese ha una nuova versione d'accesso. La Fiat Punto Street attacca a 9.850 euro
Birdwatching e surf da onda, grotte da troll e pinete incantate. Per una vacanza kids friendly in un'altra Versilia tutta natura e avventura, da scoprire con un'auto che rispetta il verde e il portafogli: la Citroen C4 Picasso
Renault propone la versione Cargo dell'originale quadriciclo, per mini consegne in città super ecologiche
Scoppiano l'estate e la voglia di evasione. La scelta giusta? Puntare verso il mare, ovviamente, ma in cerca di altro, oltre alla spiaggia. Rimbalzando tra la Mezzanotte bianca di Pesaro e il Festival Mare di libri di Rimini
Una settimana abbondante a bordo della Renault Twizy, per dare una scossa al casa ufficio. 66 km al giorno in elettrico: ecco i pro e i contro
La station delle Pleiadi si rifà il trucco e conquista nuove chicche tecnologiche.
Saranno 350 le Lamborghini che celebreranno i cinquant’anni della Casa del Toro
Si veste da monoposto e, grazie al Kers, sprinta come una Mégane. Ecco a voi la Twizy Renault Sport F1
Allo stand Toyota, gli sguardi sono calamitati dalla nuova FT-86 open concept, versione praticamente definitiva di quella che sarà la futura GT86 cabrio
Debutto a nome falso per la Suzuki S-Cross, che al Salone di Ginevra si presenta sotto il nome di SX4. Crossover del segmento C, arriverà con motori 1,6 litri benzina e Diesel, a due o quattro ruote motrici
Salone di Ginevra non significa solo supercar e milionate di euro, ma anche proposte cinesi. Qoros infatti è un nuovo marchio orientale, e i suoi primi frutti sono la 3 Sedan, un crossover concept e una station wagon
Sullo stand di Maranello c'è una delle candidate al ruolo di regina del Salone. E' LaFerrari, nome altisonante di una macchina che con le sue prestazioni pare destinata a segnare un'epoca.
Sotto i riflettori dell'Expo di Ginevra va in scena l'83ma edizione del Salon Intenational del'Auto. Alla faccia della crisi che colpisce il nostro mercato, le novità abbondano. Ecco il loro elenco, aggiornato ora per ora.
Allo stand Porsche i riflettori sono tutti per la nuova GT3, che rispetto al passato porta innovazioni importanti: cambio PDK di serie, ruote posteriori sterzanti e meno di 7 minuti e 30 secondi al 'Ring
Dopo mesi di attese e pronostici, finalmente si è rivelata al mondo: è la Opel Cascada, una cabriolet tutta curve. Nuova anche l'Adam Rocks, una piccola crossover con tetto in tela
Dire che è sportiva è riduttivo. Esagerata ci si avvicina. Stiamo parlando della Lamborghini Veneno, una limited edition prodotta in soli tre esemplari. 750 cavalli e oltre 350 km/h di velocità massima
Allo stand Mercedes del Salone di Ginevra, la A45 AMG mostra i muscoli come un culturista: 360 cavalli, 0-100 in 4,6 secondi, trazione integrale e cambio doppia frizione. Serve altro?