COME SI CAMBIA La transizione verso una mobilità sempre più green passa - anche - per le auto in dotazione alle forze dell’ordine, che cominciano ad adeguarsi ai tempi che corrono (in silenzio). Dopo le Subaru ibride e le Nissan Leaf per i Carabinieri, questa volta è il turno della Guardia di Finanza. Nei giorni scorsi, rinnovando la pluriennale collaborazione con le Fiamme Gialle, Peugeot ha consegnato al Comando Generale della GdF la prima di una flotta di e-208.
Peugeot e-208 per la Guardia di Finanza: un momento della cerimonia
PER LE FIAMME GIALLE L’auto è allestita con livrea d’ordinanza e dotazioni specifiche per il pattugliamento del territorio. La dotazione extra e specifica per la Guardia di Finanza prevede uno scrittoio in plastica ricavato nella cappelliera posteriore, con luce notturna, e uno slot anteriore dove alloggiare il tablet che permette di dialogare con la Sala Operativa. Ergonomica, e specifica per l’auto, la pulsantiera per i segnalatori luminosi e acustici (le “sirene”).
Peugeot e-208 per la Guardia di Finanza: la plancia personalizzata
COM’È FATTA FUORI Oltre alla livrea istituzionale con elementi ad alta rifrangenza, sulla e-208 della Guardia di Finanza sono previsti lampeggianti e micro LED integrati nella carrozzeria. L’allestimento è stato curato da Focaccia Group, che da più di mezzo secolo allestisce le auto delle Forze dell’Ordine.
Peugeot e-208 per la Guardia di Finanza: visuale di 3/4 anteriore
L’AUTO Sotto il cofano, la e-208 per la Guardia di Finanza è la stessa in vendita ai concessionari (e che abbiamo provato anche noi), quella che ha vinto il premio di Auto dell’Anno 2020: motore elettrico da 136 CV con coppia massima di 260 Nm, capace di uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 150 km/h. La batteria da 50 kWh assicura un’autonomia (nel ciclo WLTP) di 340 km, e può essere ricaricata anche alle colonnine in corrente continua: con una fonte da 100 kW, la batteria passa dal 5% all’80% di capacità in 30 minuti.
Peugeot e-208 per la Guardia di Finanza: la cappelliera personalizzata
LA FLOTTA Al primo esemplare consegnato nei giorni scorsi, e che Peugeot ha concesso alla Guardia di Finanza in comodato gratuito, nelle prossime settimane se ne aggiungeranno altri trenta (con formula di noleggio a lungo termine), anch’essi allestiti con la livrea d’ordinanza e le modifiche del caso.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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208 PureTech 75 S&S Active | 75 / 55 | 20.270 € |
208 PureTech 100 S&S Active | 100 / 75 | 21.470 € |
208 PureTech 100 S&S Allure | 100 / 75 | 23.120 € |
208 Hybrid 100 CV e-DCS6 Active | 100 / 75 | 23.970 € |
208 PureTech 100 S&S GT | 100 / 75 | 25.220 € |
208 Hybrid 100 CV e-DCS6 Allure | 100 / 75 | 25.620 € |
208 Hybrid 100 CV e-DCS6 GT | 100 / 75 | 27.720 € |
208 Hybrid 136 CV e-DCS6 GT | 136 / 96 | 28.920 € |
208 e-208 136 CV 50 kWh Active | - / - | 35.080 € |
208 e-208 136 CV 50 kWh Allure | - / - | 36.730 € |
208 e-208 156 CV 51 kWh GT | - / - | 39.830 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Peugeot 208 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Peugeot 208