Stretta di legge sui monopattini elettrici: dove non possono più circolare, obblighi, regole e multe per chi le infrange
MONOPATTINI ELETTRICI Come sapete, a MotorBox siamo molto attenti alle forme di mobilità alternativa ed elettrica, e in particolare abbiamo dedicato molti articoli ai monopattini elettrici, che negli ultimissimi tempi sono diventati tra i più notevoli protagonisti delle nostre città. Tra recensioni e aggiornamenti, ecco tutte le leggi e le regole che bisogna seguire per l'utilizzo dei monopattini elettrici. Che con l'ultimo giro di vite del Codice della Strada non sono più equiparati alle biciclette, ma anzi sono limitati alle strade urbane con limite di velocità fino a 50 km/h. Vietato l'uso dei monopattini sulle piste ciclabili e nelle aree pedonali. E le novità non finiscono qui, perché le cose sono cambiate anche per quanto riguara l'uso del casco per i maggiorenni, la targa e l'assicurazione obbligatoria. Esclusa dall'aggiornamento l’introduzione di targa e assicurazione per le biciclette, che quindi godono ora di una regolamentazione differenziata da quella dei monopattini.
- Caratteristiche e limiti di velocità
- Dove possono circolare
- Patente, età minima e uso del casco
- Arriva la targa obbligatoria
- Assicurazione RC obbligatoria
- Regole, obblighi, divieti
- Passeggeri e trasporto di oggetti
- Multe e sanzioni
CARATTERISTICHE E LIMITI DI VELOCITÀ
Come deve essere fatto un monopattino elettrico? Lo dice con grande precisione il decreto del 18 agosto 2022 pubblicato in Gazzetta Ufficiale:
- La potenza nominale non può superare i 500W, ossia 0,5 kW; qualunque modifica che ne aumenti le prestazioni comporta la confisca del mezzo
- La velocità massima consentita è stata ridotta da 25 km/h a 20 km/h su strade urbane. Il limite di 6 km/h nelle aree pedonali pare superato dall'aggiornamento al Codice della Strada, che vieta l'uso dei monopattini elettrici nelle aree suddette. I modelli in grado di superare i 20 km/h devono disporre di un regolatore di velocità con limitatore configurabile a 20 km/h e 6 km/h
- I monopattini devono avere gli pneumatici, con uno spessore che garantisca sufficiente tenuta in tutte le condizioni d'uso
- La massa in ordine di marcia non deve superare i 40 kg, e le dimensioni massime sono di 2.000 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza (compreso il manubrio) e 1.500 mm di altezza
- Devono disporre di un impianto frenante su entrambe le ruote, indipendente per ciascun asse. Questi dispositivi possono agire sulle ruote (freni a disco, a tamburo) oppure sul mozzo, o più in generale sugli organi di trasmissione (freno elettronico)
- I monopattini non possono avere un sellino o un qualsiasi posto a sedere (per non ricadere nella categoria dei ciclomotori)
DOTAZIONE DI SICUREZZA La dotazione di sicurezza deve necessariamente prevedere
- Un segnalatore acustico (che nella stragrande maggioranza dei casi equivale a un semplice campanello), che deve poter essere avvertito ad almeno 30 metri di distanza
- Indicatori luminosi di svolta (le frecce), di color ambra
- Luce anteriore bianca e luce posteriore rossa, entrambe fisse. Sono ammesse luci di arresto, per esempio quella posteriore che lampeggia quando si agisce sull'impianto frenante
- Catadiottri posteriori rossi e laterali gialli
I monopattini prodotti dopo il 30 settembre 2022 dovevano già rispettare queste norme (come il Nilox M1 che abbiamo provato). Per quelli antecedenti, l'obbligo della messa a norma è scattato il 1° gennaio 2024, utilizzando kit appositi che prevedano l'installazione di luci o frecce.
DOVE POSSONO CIRCOLARE
I monopattini elettrici possono circolare sulle sole strade urbane con limite di velocità fino a 50 km/h. Vietato marciare sulle strade extraurbane, ma anche - e qui sta la stretta più severa - su tutte le piste ciclabili e nelle aree pedonali. E trattandosi di veicoli a motore, con i monopattini elettrici è sempre vietato guidare contromano, sui marciapiedi e sugli spazi riservati ad altri veicoli o ai pedoni. Sulle strisce, per fare un esempio, vanno condotti a mano (e ciò vale anche per le biciclette). Vietata la sosta selvaggia sui marciapiedi: il parcheggio dei monopattini sarà consentito solo in aree appositamente predisposte dai comuni, con obbligo di foto a fine corsa per i mezzi in sharing.
PATENTE ETÀ MINIMA E CASCO OBBLIGATORIO
Per portare un monopattino elettrico non è per ora previsto l'obbligo di conseguire alcuna patente o patentino. Bisogna però avere compiuto almeno 14 anni di età e tutti i conducenti devono indossare un casco simile a quello per le bici. Con le ultime modifiche al Codice della Strada, i maggiorenni non godono più dell'esenzione all'uso del casco. Viene inoltre ribadito che è vietatissimo portare passeggeri: l'unico occupante del monopattino può essere il solo conducente.
ARRIVA LA TARGA OBBLIGATORIA
Con le modifiche al Codice della Strada arriva l'obbligo di targare i monopattini elettrici: i proprietari dovranno applicare al veicolo il contrassegno identificativo adesivo, plastificato e non rimovibile, stampato dall’Istituto Poligrafico dello Stato. Tempi e modalità per la messa in regola dei nuovi monopattini e di quelli già circolanti verranno stabiliti in un secondo momento, con decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, sentito quello dell’Economia e delle Finanze.
ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA
Collegato all’obbligo di targa c’è quello di assicurare i monopattini elettrici per la responsabilità civile verso terzi prevista dall’art. 2054 del codice civile. Obbligo che vale anche per i monopattini all'interno di aree private (come per auto e moto) e che solleva la questione della validità della garanzia laddove il veicolo causi un sinistro nelle aree in cui ne è vietata la circolazione: su marciapiedi e in aree pedonali, per esempio, dai quali i monopattini elettrico sono ora banditi. L'assicurazione è obbligatoria per le compagnie di sharing, per i cui mezzi è stato proposto un percorso di addestramento all'uso obbligatorio ancora da definire. In caso di controllo delle Forze dell'Ordine può essere richiesta l'esibizione del certificato di conformità CE del veicolo - obbligatorio per legge - anche se non è fatto obbligo di conservare tale documento a bordo durante la circolazione.
REGOLE, OBBLIGHI, DIVIETI
Alla guida di un monopattino è obbligatorio indossare il giubbotto ad alta visibilità o le bretelle rifrangenti in condizioni di scarsa visibilità ovvero da mezz’ora dopo il tramonto e per tutto il periodo di buio. Nelle medesime condizioni è vietata la guida dei monopattini sprovvisti di luci, che vanno condotti rigorosamente a mano. Nella fattispecie, per luci si intendono un dispositivo di segnalazione anteriore a luce bianca o gialla fissa e/o un dispositivo posteriore a luce rossa fissa e catadiottri rossi.
PASSEGGERI E TRASPORTO OGGETTI
Trasportare passeggeri, oggetti o animali è vietato, così come farsi trainare da altri veicoli. E non è consentito guidare affiancati a un altro monopattino, ma è anzi obbligatorio procedere in fila indiana. E le mani vanno tenute sempre entrambe sul manubrio, tranne per segnalare in anticipo una manovra di svolta. Non è consentito guidare con una mano sola per reggere il telefonino, la borsa da lavoro, i sacchi della spesa o quant'altro.
MULTE E SANZIONI
- Guida del monopattino con meno di 14 anni di età: sanzione da 100 a 400 euro
- Circolazione su strada urbana con limite di velocità superiore 50 km/h oppure su strada extraurbana: sanzione da 100 a 400 euro
- Superamento limite di velocità su strade particolari: sanzione da 100 a 400 euro.
- Circolazione senza dispositivi di illuminazione in funzione quando le circostanze lo richiedano: sanzione da 100 a 400 euro
- Circolazione con monopattino elettrico di caratteristiche diverse a quelle richieste dalla normativa: sanzione da 100 a 400 euro, eventualmente accompagnata da sequestro e confisca del veicolo
- Circolazione in doppia fila sia su carreggiata sia su pista ciclabile: sanzione da 50 a 200 euro
- Circolazione senza reggere il manubrio con entrambe le mani: sanzione da 50 a 200 euro
- Circolazione di un minorenne senza casco: sanzione da 50 a 200 euro
- Trasporto di persone, oggetti o animali: sanzione da 50 a 200 euro
- Traino di altri veicoli o di animali: sanzione da 50 a 200 euro
- Circolazione di un minorenne senza giubbotto o bretelle rifrangenti quando le circostanze lo richiedono: sanzione da 50 a 200 euro
- Intralcio alla circolazione da parte di conducente minorenne che, nonostante le circostanze lo richiedano, non porta il monopattino a mano: sanzione da 50 a 200 euro
Per tutte le infrazioni sono previste riduzioni alle pene pecuniarie se pagate entro 5 o 60 giorni dal ricevimento.
