L'energia kinetica trasforma la monovolume Ford e ne cambia i connotati, oltre che la connotazione anagrafica. Piatto più ricco, nei materiali e nelle dotazioni, prezzo invariato.
BEBE' IN ARRIVO La C-Max lascia la famiglia Focus ed entra a far parte dello stato di famiglia dei signori Max, affiancandosi alla capostipite S-Max e preparando il terreno ad altri componenti del nucleo in arrivo tra breve. Per coerenza si adatta anche allo stile Max e si fa rifare i lineamenti dal bisturi del Kinetic Design, quello teso e spigoloso delle Ford di ultima generazione.
VA A MISCELA I prezzi, però, rimangono invariati. Et voilà, la gamma C-Max: i motori sono tre a gasolio e tre a benzina. A gasolio, 1.6 TDCi da 90 e 110 cavalli e 2.0 TDCi da 136 cavalli (con e senza DPF, il filtro antiparticolato. A benzina, oltre al 1.8 da 125 cavalli e al 2.0 da 145 cavalli, è disponibile anche il 1.8 sempre da 125 cavalli con tecnologia FlexyFuel, capace cioè di digerire benzina verde al 100% o con miscela E85, 85% etanolo e 15 benzina. Una provocazione per ora la FlexyFuel, per stimolare chi di dovere alla vendita in Italia dell'etanolo.
NASCE RICCA Gli allestimenti sono due: C-Max e Titanium. Di serie per tutte la dotazione completa di airbag, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata con telecomando e climatizzatore manuale. Per 1250 euro la Titanium aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, vetri azzurrati Blue Glass, fendinebbia, climatizzatore automatico bi-zona, bracciolo centrale e leva del freno a mano Z-shape (a manettone), alzacristalli elettrici automatici, sensori per l'accensione di fari e tergicristalli e retrovisore fotocromatico.
PER POCHI EURO IN PIU' Le Titanium possono diventare ancora più dotate con duepacchetti da 1550 euro ciascuno, il Titanium Pack, con tetto panoramico, interni parzialmente rivestiti in pelle e fari adattativi, o lo Style Pack, cerchi in lega da 18 pollici, interni ancora parzialmente rivestiti in pelle e fari allo xeno.
IL LISTINO I prezzi partono da 19.950, per la 1.6 TDCi 90cv (21.200 con DPF) o la 1.8 125cv. 21200 euro per la versione da 110 cavalli del 1.6 TDCi e 22450 per la 2.0 TDCi con DPF. 20.700 per la 2.0 a benzina e 20450 per la 1.8 FlexyFuel.
