Pizzicata nei test in Germania la versione station wagon di nuova Golf 8, con motore da 300 CV, trazione integrale e cambio DSG a 7 rapporti
NON SI NASCONDE TROPPO Dietro le camuffature da Alltrack e GTI, le protezioni sui parafanghi e i paracolpi, si nasconde in realtà la versione più pepata e cattiva della station wagon della nuova Golf 8, pizzicata anche in foto nei giorni scorsi, con i suoi grandi dischi autoventilanti, le minigonne laterali e i quattro scarichi al posteriore.
GRINTA TEDESCA Sotto il cofano, il 2.0 TSI BlueMotion da 300 CV con 400 Nm di coppia, che equipaggia anche la berlina sportiva tedesca. Cambio DSG a 7 rapporti, trazione integrale 4Motion. I prezzi e gli allestimenti non sono ancora stati annunciati da Volkswagen.
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Pubblicato da Claudio Todeschini, 23/08/2020
