- 16/03/15 - Pirelli al Salone di Ginevra 2015
- 19/03/15 - Gruppo PSA: overview dagli stand
- 16/03/15 - Salone di Ginevra 2015, tutte le novità
- 08/03/15 - Mansory Classe G Sahara Edition
- 06/03/15 - Koenigsegg Regera
- 06/03/15 - Morgan Aero 8
- 06/03/15 - Italdesign Giugiaro GEA
- 05/03/15 - Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale
- 05/03/15 - Pirelli: P Zero e Scorpion star di Ginevra
- 05/03/15 - Koenigsegg Agera RS
- 04/03/15 - Salone di Ginevra 2015, cartoline dagli stand
- 27/02/15 - Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003
- 20/02/15 - Salone di Ginevra 2015, istruzioni per l'uso
- 17/02/15 - Rinspeed Budii
La milanese Touring torna protagonista al Salone di Ginevra 2015 con questa Berlinetta Lusso, reinterpretazione della Ferrari F12Berlinetta in chiave vintage
MILANO BENE Nata nel lontano 1926 all’ombra della Madunina, rifiorita nel 2006 più in periferia (Rho) grazie a capitali olandesi, la carrozzeria Touring ritorna protagonista al Salone di Ginevra 2015. E a tre anni di distanza dalla Disco Volante (premiata come miglior concept a Villa d’Este 2013) propone questa Berlinetta Lusso, reinterpretazione della Ferrari F12Berlinetta in chiave vintage. La firma, anche qui, è del designer belga Louis de Fabribeckers.
12 SFUMATURE DI METALLO Livrea azzurro Nioulargue, interni crema, la Touring Superleggera Berlinetta Lusso è realizzata con cura certosina – per un esemplare sono state necessarie 5.000 ore di lavoro – e plasmata, solo la carrozzeria, con pannelli di 12 differenti tipi di leghe di alluminio e fibra di carbonio. Soluzione – dice il carrozziere – che ha permesso alla Berlinetta Lusso di ridurre il peso (ora pari a 1.525 chili) e di aumentare la rigidità torsionale (+20%), nonostante misure più abbondanti rispetto alla F12Berlinetta: 469x208x130 cm.
COME CAMBIA Quanto allo stile, più classicheggiante, le differenze si notano soprattutto nella reinterpretazione della fiancata. Proporzioni e fanaleria, invece, rimangono intatte, così come originale è la meccanica, che vede sempre protagonista il V12 da 740 cv. Numeri stellari, quelli del V12 di Maranello, come pure il prezzo della Touring Superleggera Berlinetta Lusso, per la quale si comincia a ragionare da 276.000 euro in su: molto dipende dal grado di personalizzazione.