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Dopo la Renault Twingo e-Tech, che ha debuttato al Salone dell’Auto di Parigi 2024 (qui lo speciale), debutta a Bruxelles Renault Twingo E-Tech Electric Prototype che ci mostra pià in dettaglio come la Régie intende reinterpretare il design iconico della Twingo del 1992, per un modello di serie nell'era della mobilità elettrica. Progettata per la città, la Twingo e-Tech mantiene la silhouette minimalista da monovolume e l'atmosfera gioiosa, offrendo uno sfruttamento razionale degli spazi in un corpo compatto.
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, vista laterale
CITAZIONI DAL PASSATO: DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA
Con dimensioni ridotte e una carrozzeria a 5 porte, la Twingo e-Tech è ideale per la guida nel traffico cittadino, senza sacrificare la praticità. La Twingo e-Tech rende omaggio al modello originale del 1992 con dettagli ricercati:
Elementi distintivi
Tre aperture sul cofano: una scelta puramente estetica.
Fari a LED circolari: un design che dona alla vettura uno sguardo vivace e sornione.
La scritta Twingo al posteriore è arricchita da simboli moderni come il “+” al posto della “T” e una goccia ispirata al puntatore delle Google Maps per la lettera “g”.
Cosa cambia rispetto al primo concept
Rispetto al concept visto a Parigi, sulla show car introdotta a Bruxelles le maniglie delle porte anteriori non hanno più il bordo luminoso, è stato aggiunto un finestrino vicino al retrovisore ed è stata cambiata la forma dei fari posteriori, che tuttavia mantengono la forma iconica dei fari - seppure con tratti più morbidi - per dare continuità al design.
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, dettaglio delle luci posteriori
INTERNI: COMFORT, FUNZIONALITÀ E CREATIVITÀ
Design moderno e funzionale
Gli interni della Renault Twingo e-Tech prototipo combinano elementi retrò e modernità. Il cruscotto cilindrico e sospeso ospita:
Un display digitale da 7 pollici.
Uno schermo multimediale centrale da 10,1 pollici.
Questi elementi offrono connettività avanzata e grafiche originali che si armonizzano con il design innovativo degli interni. Accanto ai comandi del climatizzatore, il pulsante rosso delle luci di emergenza incastonato in una bolla translucida è un omaggio al design della prima generazione.
Il tetto panoramico in vetro (fisso) esalta poi il senso di spazio, rendendo l’abitacolo più luminoso e accogliente.
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, il tetto panoramico
Materiali e dettagli innovativi
Rivestimenti colorati: ispirati ai motivi della prima Twingo e coordinati con la carrozzeria.
Pavimento in sughero colorato: resistente e sostenibile (una soluzione che probabilmente non vedremo sulla Twingo di serie).
- Poggiatesta anteriori con inserto magnetico per permettere a chi siede dietro di appendere lo smartphone
Pomello di regolazione dello schienale ispirato alle ruote degli skateboard.
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, la regolazione del sedile
Versatilità al top
Il divanetto posteriore è scorrevole (brava Renault: 10 e lode!) e lo schienale è frazionabile 50/50, per permettere di:
Massimizzare lo spazio per le gambe.
Trasportare oggetti ingombranti.
Aumentare la capacità del bagagliaio.
Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, la leva per far scorrere il divanetto
UN FUTURO ACCESSIBILE: PREZZO E DATA DI LANCIO
La Renault Twingo e-Tech anticipa la quarta generazione della Twingo, in arrivo nel 2026. Sviluppata da Ampere, punta a un prezzo inferiore ai 20.000 euro, mantenendo la promessa di rendere la mobilità elettrica accessibile. Questo modello si unirà alla gamma elettrica di Renault, che include la Renault 5, Renault 4, Megane e Scenic (leggi qui la prova della E-Tech electric).