Novità auto: news, modelli 2022, anteprime e prossime uscite | Pagina 542

Una pennellata di colore, qualche soluzione bizzarra e alcune idee davvero carine. Ecco il bilancio della collaborazione estemporanea tra Fiat e Alessi: una concept su base Panda presentata al Salone del Mobile di Milano.

Sotto i riflettori del Salone di New York c'è anche la LF-C, terza concept della Lexus a debuttare negli ultimi dodici mesi. Passare oltre dandole sguardo distratto sarebbe un errore: le stesse forme torneranno presto alla ribalta con modelli di produzione.

Il colpo d'occhio è quello di sempre, con i fari tondi e la mascherina a sette tagli verticali, confermate ancora una volta come icone della Jeep. E gira e rigira le modifiche per il model year 2005 sono piuttosto misurate e tutte concentrate nel frontale.

Dalla AMG arriva un altro buon pretesto per dare una bella ripassata ai superlativi relativi e a quelli assoluti. A giustificare l'esercizio è la nuova SL 65 che, giusto per iniziare, vanta il titolo di più potente roadster prodotta in grande serie.

Difficile trattenere commenti al limite della "licenza poetica" davanti alle prime immagini di questa Ford. D'altro canto di fronte a 440 CV, cacciati sotto una carrozzeria mozzafiato e col contorno di innumerevoli componenti racing è dura restare insensibili

Anche questa volta il logo potevano risparmiarselo. A New York debutta l'attesa Grand Cherokee 2005, nuova da capo a piedi ma con un inconfondibile family feeling Jeep. Per vederla sulle nostre strade bisognerà però portare un po' di pazienza

Continua a spirare aria di rinnovamento alla Rover. Sulle orme della 75, che ha dettato i canoni del nuovo stile della Casa, tocca ora alla 45 rifarsi il look. Basterà a regalarle una seconda giovinezza?

Un nuovo raffinatissimo differenziale, tanta elettronica e modalità di gestione flessibili come la scelta di un canale digitale. Con la trazione integrale SH-AWD, carrozzeria e interni diventano quasi un contorno.

Dopo avervi mostrato il frontale della Volvo S30 è ora il momento di mostrarvi la parte posteriore o, meglio, la coda. E, magari, anche le pinne e le branchie

Era da un po' che se ne parlava e ora eccola: a turbare i già precari equilibri del segmento C arriva anche la nuova S30 della Volvo. Ha tutte le carte in regola per portare a temine la sua ambiziosa missione: piantare la bandiera di Svezia su una fetta del ...

Cosa vorranno gli automobilisti di domani? Bella domanda. Ma perché chiederlo a quelli di oggi? La Toyota guarda avanti e per sviluppare la coupé di domani sfrutta la consulenza dei teenager. Anticipando i gusti dei futuri acquirenti. Ecco che cosa guideremo tra quindici anni.

Prime foto, primi commenti e prime critiche per la Bmw numero Uno. Tanti anche gli elogi, come era prevedibile. Il tutto sulla base di semplici foto: un po' poco forse per poter essere davvero obiettivi. Ma visto che il materiale disponibile è questo e che la passione è tanta, ecco ...

Per ora si accontentano di quegli orrori che gli propinano i costruttori occidentali nel nome del design popolare. Attenzione a non sottovalutarli però: anche loro hanno stile. Si provi a dare un'occhiata ai lavori di un gruppo di studenti della facoltà di design della Tsinghua University, Beijing. Il tema: disegnare ...

Ora non è più una minaccia, bensì una promessa. Prima dell'estate la Kia irromperà nel segmento C con la nuova Cerato. Ha il chiaro obiettivo di far sua una bella fetta di mercato e punta su una ricetta ben collaudata: buoni contenuti e una linea non troppo originale ma valida. ...

Una bella calandrona nera con cornice cromata. Un'idea originale divenuta in un batter d'occhi un po' troppo comune. Vedi Audi A6. Una semplice coincidenza? Ecco la risposta inglese alle muscle-car teutoniche.

Un posto di rilievo nella galleria delle auto più bizzarre viste a Ginevra non glielo toglie proprio nessuno. Per legittimare la sua candidatura basterebbe (e avanzerebbe anche) un rialzo telescopico con zona notte ricavata nel tetto ma le stranezze non finiscono qui

A gentile richiesta, si replica. Lotus accontenta i suoi fedeli appassionati e torna produrre la grintosissima Exige. Anche per lei, come già per la 111R, arriva un motore Toyota.

Una sportiva da oltre 450 CV ridisegnata da uno dei più famosi carrozzieri italiani. Puro esercizio di stile? In un certo senso sì. Ma è anche la dimostrazione che disegnare belle macchine per pochi, oggi significa fare economie di scala.

Ha due turbo in uno, ma non chiamatela biturbo: la nuova tecnologia Bmw per i motori diesel si chiama infatti multi-stadio. Una rivoluzione traslata dai motori marini che assicura prestazioni sino a oggi impensabili. Leggere per credere.

In BMW la chiamano ancora Concept ma mentre pronunciano la parola il naso si allunga: la nuova M5 vista a Ginevra è una realtà bella e pronta per il battesimo della strada e presto debutterà sul mercato. Addirittura entro fine anno, forse.

Com'era? Donne e motori? Ecco, appunto. Le cose cambiano. Ora il gentil sesso non si limita a usarle, sceglierle, amarle: ora, le macchine, se le progetta e se le disegna. Perché l'auto si profuma sempre di più, accantona chiavi inglesi e crick, scegliendo smalto e interni in pelle vintage. Sono ...

Dura e altera come poche, porta lo styling severo della Phantom alle estreme conseguenze. Ecco a voi la 100EX, splendida scoperta che la Casa della doppia R ha deciso di confezionare per il centesimo compleanno. Con tutti, ma proprio tutti i cromosomi di famiglia. E qualche tocco di gran classe ...

Come si suol dire, basta la parola. Anche scritto così, il nome 5terre non può non fare pensare a vacanze, tempo libero e percorsi impervi. E allora chi meglio di questa concept car della Fiat poteva portarlo?

Niente stravaganze, siamo inglesi. Alla Jaguar scelgono il filone della continuità per la collezione 2004 della XK. L'auto non si discute ma è pochino per poter parlare di novità