Dopo Suzuki Vitara, questa volta tocca al SUV S-Cross dotarsi della prima motorizzazione full hybrid interamente sviluppata dalla casa giapponese. Qui trovate la prova della seconda generazione di S-Cross, con motorizzazione ibrida leggera.
Suzuki S-Cross Hybrid140V, si può già prenotare online
POWERTRAIN Come per la più piccola Vitara (qui la nostra prova), anche sotto il cofano di S-Cross troviamo il quattro cilindri benzina aspirato da 1.462 cc, accreditato di una potenza massima di 102 CV. Il motore elettrico da 24,6 kW (pari a 33 CV) porta la potenza complessiva a 84 kW, pari a 115 CV. Il motore è collegato alle ruote con un nuovo cambio robotizzato a sei rapporti, che lavora in combinazione con il motore elettrico per riempire i “vuoti” di coppia tra una cambiata e l’altra, rendendo più fluidi i passaggi di marcia.
Suzuki S-Cross Hybrid140V, con trazione 4x4 AllGrip
4X4 PURO Come Vitara Hybrid, anche S-Cross è dotata del sistema di trazione integrale AllGrip Select: nella guida di tutti i giorni l’albero di trasmissione e l’asse posteriore sono scollegati, così da non influire sui consumi; la trazione integrale si inserisce automaticamente in caso di perdita di aderenza sulle ruote anteriori, oppure agendo su una delle quattro modalità disponibili: Auto, Sport, Snow e Lock.
BATTERIA Realizzata in tecnologia litio-titanato, la batteria da 840 Wh si trova nel bagagliaio, e viene ricaricata automaticamente in frenata, in rilascio oppure dal motore a benzina. S-Cross può muoversi in modalità 100% elettrica per qualche km a bassa velocità, mentre motore elettrico e termico lavorano assieme quando il conducente accelera con decisione, per garantire la massima potenza.
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ALLESTIMENTO In fase di lancio, Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V è disponibile solo nell’allestimento Starview 4WD AllGrip AT Web Edition, che prevede di serie, oltre alla la suite di ADAS e sistemi di assistenza alla guida:
- Tetto apribile in vetro
- Sedili riscaldabili e rivestiti in materiale pregiato
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Apertura e chiusura keyless
- Cerchi in lega BiColor da 17”
- Touch screen da 7” dell’infotainment con navigatore, Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto
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QUANDO ARRIVA, QUANTO COSTA Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V sarà disponibile presso la rete di concessionari Suzuki a partire dal prossimo settembre, ma gli ordini aprono già domani 29 luglio, attraverso la piattaforma Smart Buy del sito suzuki.it, solo per l’allestimento Starview con tetto panoramico e trazione integrale AllGrip. Prezzo di 33.090 euro, che comprende il pacchetto Suzuki Smile con prolungamento della garanzia di ulteriori due anni, per un totale di cinque anni.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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S-Cross 1.4 Boosterjet 129 CV 6MT FWD Top | 129 / 95 | 26.990 € |
S-Cross 1.4 Boosterjet 129 CV 6MT FWD Top+ | 129 / 95 | 29.090 € |
S-Cross 1.4 Boosterjet 129 CV 6MT 4WD AllGrip Top | 129 / 95 | 29.990 € |
S-Cross 1.4 Boosterjet 129 CV 6MT 4WD AllGrip Yoru | 129 / 95 | 31.990 € |
S-Cross 1.4 Boosterjet 129 CV 6MT 4WD AllGrip Top+ | 129 / 95 | 32.090 € |
S-Cross 1.5 140V Hybrid 2WD Starview AT | 102 / 75 | 32.890 € |
S-Cross 1.5 140V Hybrid 4WD AllGrip Starview AT | 102 / 75 | 35.890 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Suzuki S-Cross visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Suzuki S-Cross