Un mercato di nicchia, quello delle coupé 4 porte fascia premium, ancor più di nicchia se il campo di gioco è l'alimentazione full electric. Poco importa: la competizione è assai serrata, non ti puoi permettere di prenderti una pausa. Specie se il benchmark si chiama Tesla, ed è un competitor imprevedibile. Ad Auto China 2024, alias Salone di Pechino, ecco l'aggiornamento 2024 di BMW i4 e Serie 4 Gran Coupé, l'una 100% elettrica, l'altra ancora legata ai propulsori tradizionali (o elettrificati solo in forma minima). In video, la ripetizione della cerimonia della world premiere: salta al minuto 21:10, prima la protagonista è nuova Mini Aceman.
NUOVA i4 In realtà, le novità sono piuttosto circoscritte. BMW i4 è ora disponibile in quattro varianti di modello: debutta in gamma nuova i4 xDrive40, con trazione integrale elettrica, potenza di sistema di 401 CV e un'autonomia fino a 548 km nel ciclo WLTP. La nuova versione si aggiunge alle preesistenti i4 M50 xDrive (sempre integrale, ma da 544 CV), i4 eDrive40 e i4 eDrive35, ambedue a trazione posteriore e con potenze, rispettivamente, di 340 CV e 286 CV.
NUOVA SERIE 4 GRAN COUPÈ Dal canto suo, BMW Serie 4 Gran Coupé MY24 è sempre disponibile con una varietà di motori che include il 6 cilindri in linea a benzina da 374 CV di M440i xDrive Gran Coupé (l'unica motorizzazione non provvista di tecnologia mild hybrid 48 volt), oltre a due motori a benzina a 4 cilindri, un'unità diesel a 6 cilindri in linea e un diesel a 4 cilindri. Tutte le unità sono associate di serie a cambio automatico Steptronic Sport a 8 rapporti.
INTERNI Entrambi i modelli ottengono nuovo cruscotto e console centrale, che presenta prese d'aria più sottili rispetto a prima, e nuovi elementi decorativi. L’imponente sistema di infotainment e la strumentazione a doppio schermo è ora montato di serie su tutta la gamma ed è completo dell’ultima interfaccia digitale BMW, con tanto di visualizzazione in realtà aumentata opzionale per il sistema di navigazione. Altro? Un nuovo design del volante, nuove finiture dei rivestimenti.
ESTERNI All'esterno i cambiamenti sono più sottili: nuovi fari a LED adattivi, luci posteriori laser come quelle viste per la prima volta su BMW M4 CSL un paio di anni fa. Non mancano una gamma di nuovi colori e opzioni di cerchi sia per i modelli a benzina che elettrici, insieme a nuovi inserti della griglia sulle versioni M Performance.
IL LANCIO Sia l'edizione 2024 di BMW i4, sia il restyling di Serie 4 Gran Coupé, dovrebbero iniziare a raggiungere i clienti entro luglio 2024. Ci aggiorniamo presto per i nuovi prezzi.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| i4 eDrive 35 285 CV Sport | - / - | 59.900 € |
| i4 eDrive 40 340 CV M Sport Edition | - / - | 60.000 € |
| i4 eDrive 35 285 CV M Sport | - / - | 64.200 € |
| i4 xDrive 40 401 CV M Edition | - / - | 65.000 € |
| i4 eDrive 40 340 CV Sport | - / - | 65.050 € |
| i4 eDrive 35 285 CV M Sport Pro | - / - | 66.100 € |
| i4 eDrive 40 340 CV M Sport | - / - | 69.350 € |
| i4 xDrive 40 401 CV Sport | - / - | 70.050 € |
| i4 eDrive 40 340 CV M Sport Pro | - / - | 71.250 € |
| i4 xDrive 40 401 CV M Sport | - / - | 74.350 € |
| i4 xDrive 40 401 CV M Sport Pro | - / - | 76.250 € |
| i4 M50 544 CV Sport | - / - | 79.500 € |
| i4 M50 544 CV Sport | - / - | 80.500 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della BMW i4 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni BMW i4