Insistere sul lato forte, ovvero propulsore ibrido e user experience. Nessun intervento estetico, soltanto contenuti di sostanza. Toyota Yaris Cross 2024 è una Toyota Yaris Cross così come la conosciamo, ma con qualche novità che aggiunge gusto sia al feeling di guida, sia alla vita a bordo in generale. Tipo il nuovo motore Hybrid 130 e tipo la nuova strumentazione digitale. Ma c'è anche altro. Spacchettiamo il set di novità.
YARIS CROSS HYBRID 130
Yaris Cross MY24 segue dunque le orme di Yaris MY24 aggiungendo all'offerta un nuovo powertrain full hybrid, nome commerciale ''Hybrid 130''. Il 4 cilindri benzina da 1,5 litri viene affiancato da un motogeneratore elettrico (MG1) più grande e potente il quale, insieme a nuove regolazioni dell'unità di controllo della potenza (PCU), offre un aumento del 14% della potenza totale del sistema, che cresce da 116 CV a 132 CV. Allo stesso tempo, la coppia del motore aumenta su tutta la fascia di regimi, con un incremento massimo del 30%, da 141 a 185 Nm. Il risultato è un'accelerazione più brillante, con il tempo da 0 a 100 km/h ridotto di mezzo secondo, a 10,7 secondi, e il tempo nell’80 - 120 km/h ridotto di 0,4 secondi, a 8,9 secondi. Modesto, infine, l'impatto sulle emissioni di CO2, limitate al range 103-122 g/km. Il nuovo propulsore Hybrid 130 sarà introdotto su diversi allestimenti, tra cui la nuova Premiere Edition (vedi sotto) e GR SPORT. La gamma continuerà comunque a offrire anche il sistema ibrido da 116 CV, d'ora in avanti individuato dalla sigla ''Hybrid 115''.
SILENZIO IN AULA Più potenza, ma non solo. Nuova Yaris Cross beneficia anche di una serie di misure aggiuntive per ridurre il rumore e le vibrazioni. Per quanto riguarda la rumorosità, quattro aree chiave sono state oggetto di miglioramento: è stato aggiunto un ammortizzatore a smorzamento variabile al supporto motore sul lato sinistro, mentre sul condotto di aspirazione è stato montato un risonatore. Il pannello fonoassorbente del cruscotto è stato cambiato, passando da una costruzione a strato singolo a una a tre strati. Infine, un ulteriore strato di feltro è stato aggiunto al pannello superiore del cofano. Per mitigare il rumore generato da vento e rotolamento degli pneumatici, vengono ora utilizzati vetri più spessi per il parabrezza e per i finestrini laterali anteriori e posteriori.
DIGITAL YARIS CROSS
Anche l'accesso alle informazioni, alla connettività e all'intrattenimento è stato trasformato con l'introduzione di una più moderna ''digital user experience''. Ciò include sia il nuovo digital cockpit, che può essere configurato e personalizzato in base alle preferenze del conducente, sia un sistema multimediale più potente, più reattivo e dalla più ampia gamma di funzioni. I display hanno dimensioni ai vertici della categoria: 7 o 12,3 pollici per la strumentazione digitale e 9 o 10,5 pollici per il touchscreen multimediale, a seconda dell'allestimento.
QUADRO STRUMENTI Il digital cockpit da 12,3 pollici presenta quadranti, informazioni e grafici in alta definizione per la massima visibilità in tutte le condizioni di luce. Il guidatore può personalizzare l'aspetto del display in base al proprio umore o al tipo di viaggio con quattro opzioni: Smart, Casual, Sporty e Tough. La versione da 7 pollici è di serie sugli allestimenti Active e Trend, mentre il 12,3 pollici è presente sugli allestimenti top di gamma, Lounge, GR SPORT e Premiere Edition.
TOUCHSCREEN A sua volta, le nuove funzioni del sistema multimediale Toyota Smart Connect includono la navigazione cloud-based di serie, un sistema ''sempre connesso'' che accede a informazioni aggiornate su percorsi, traffico e ritardi per una migliore pianificazione del viaggio, un sistema di riconoscimento vocale potenziato e più reattivo e un assistente vocale di bordo ''Hey Toyota'' in grado di riconoscere il linguaggio e le richieste naturali e colloquiali. Ad esempio, basta dire ''Hey Toyota, ho freddo'' e il sistema aumenterà automaticamente la temperatura del climatizzatore. La connettività è semplice, con l'integrazione wireless dello smartphone sia per Apple CarPlay che per Android Auto. Come per i sistemi Toyota Safety Sense, aggiornamenti e nuove funzioni possono essere installati over-the-air.
SMARTPHONE KEY Yaris Cross 2024 copia Yaris anche sulla Smart Digital Key. Collegata all'app MyT, la nuova funzione consente a un massimo di cinque utenti di accedere al veicolo utilizzando il proprio smartphone. La chiave digitale può essere utilizzata per bloccare, sbloccare e avviare il veicolo, senza che sia necessario estrarre il telefono dalla borsa o dalla tasca dell'utente. La chiave è compatibile con i dispositivi Apple e Android ed è di serie sulla Premiere Edition. Nel prezzo di acquisto dell'auto è incluso un anno di connessione. L'app MyT offre altre utili funzioni, tra cui il blocco/sblocco a distanza, l’attivazione da remoto del climatizzatore e l'attivazione delle luci di emergenza per aiutare a localizzare il veicolo, ad esempio in un parcheggio affollato.
ADAS I parallelismi con Yaris non finiscono qui, dato che Yaris Cross viene ora equipaggiata anche dello stesso pacchetto sicurezza Toyota T-Mate della sorella più piccina. Grazie a un nuovo sistema di telecamere e radar in grado di eseguire scansioni più lunghe e più ampie rispetto a prima, è possibile rilevare i rischi di incidenti in modo più preciso. Ad esempio, il sistema di pre-collisione (PCS) è ora in grado di riconoscere un potenziale impatto frontale e un'ampia gamma di oggetti e veicoli sulla traiettoria dell'auto, tra cui pedoni, ciclisti e ora anche motociclette. Altre novità sono la soppressione dell'accelerazione, un sistema che interviene per mitigare qualsiasi accelerazione improvvisa quando riconosce il rischio di collisione con un veicolo che precede, l’Assistenza Proattiva alla Guida (PDA), progettata per aiutare a evitare i tipici rischi di incidente quando si guida a bassa velocità, infine il Sistema di Arresto di Emergenza (EDSS), in grado di supportare il conducente in caso di malore o incapacità: se rileva che il conducente non ha effettuato alcun input (sterzata, frenata, accelerazione) per un certo periodo di tempo, emetterà un segnale acustico. Se non c'è reazione da parte del conducente, l'auto si fermerà gradualmente, attiverà le luci di emergenza e sbloccherà le portiere.
YARIS CROSS PREMIERE EDITION
L'appeal di Yaris Cross migliora ulteriormente grazie a un nuovo allestimento, Yaris Cross Premiere Edition. Nuova verniciatura Urban Khaki in esecuzione bi-tone, nuovi esclusivi cerchi in lega da 18 pollici grigio scuro/lavorati a cinque razze. All'interno, le cuciture dei rivestimenti e le modanature sul cruscotto e sulle portiere si abbinano al colore della carrozzeria. Anche il rivestimento dei sedili è stato rinnovato con un nuovo motivo ed è stato introdotto un morbido rivestimento inferiore del cruscotto su tutti gli allestimenti. A presto per tempistiche di uscita e nuovi prezzi.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 115 Active | 92 / 68 | 28.650 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 115 Trend | 92 / 68 | 31.200 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 Lounge | 92 / 68 | 33.400 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 115 Trend AWD-i | 92 / 68 | 33.700 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 GR Sport | 92 / 68 | 34.900 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 Lounge AWD-i | 92 / 68 | 35.900 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 Premiere | 92 / 68 | 37.400 € |
| Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 Premiere AWD-i | 92 / 68 | 39.900 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Toyota Yaris Cross visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Toyota Yaris Cross