AGGIORNAMENTO Per scoprire tutto su Renault Captur 2024, clicca qui per un identikit completo. Per il video della cerimonia di presentazione, vedi invece sotto.
Con l'adrenalina ancora nelle vene in seguito alla world premiere di nuova Renault 5 E-Tech Electric, ma anche all'incoronazione di Renault Scénic E-Tech Electric a Car of the Year 2024, la Losanga porta avanti la sua fitta agenda. Tocca alla premiere di un'auto che l'elettrico ancora non lo conosce, ma proprio per questo deputata a convogliare l'interesse di un bacino (ancora) assai più ampio. Presentazione di nuova Renault Captur 2024 a calendario per oggi giovedì 4 aprile alle ore 9.30 in punto. Si può assistere all'evento anche dal divano di casa (o dalla scrivania in ufficio, mentre il capo non ti guarda). Clicca Play qui sotto all'ora X per la diretta video da Parigi della world premiere (con sottotitoli in italiano). Quindi, cosa aspettarsi?
CONTAMINAZIONI Con l'espressione ''nuova Renault Captur 2024'' si intende in realtà il restyling di metà ciclo vita di Renault Captur seconda generazione, in commercio dal 2019. In linea di massima, la versione aggiornata del popolare crossover fracese è destinata a ricevere un trattamento simile a quello riservato alla collega di pianale Renault Clio, ristilizzata nel 2023. Le immagini sgranate recuperate alcuni mesi fa dall'Ufficio brevetti europeo (vedi sotto), così come in parte le nostre foto spia (vedi ancor più sotto), mostrano un nuovo frontale dai bordi più affilati e dal design più affine, a ben guardare, a quello della sorellona Austral, mentre il posteriore sembra rimanere un po' più familiare, con gruppi ottici a forma di C e solo lievi revisioni ad altre componenti, come il paraurti.
DIGITAL PLUS Ci si attendono semmai maggiori novità all'interno: materiali di migliore qualità, nuovo sistema di infotainment con display a orientamento verticale da 9,3 pollici, nuovo quadro strumenti digitale da 10 pollici. Tutto quanto, almeno, sugli allestimenti superiori.
HYBRID ONLY? Anche se Captur facelift rimane fedele alle stesse basi CMF-B condivise con Clio, non è affatto detto che seguirà Clio in tutte quante le mosse: che il tradizionale propulsore 1.0 TCe a benzina resti della compagnia, così come la controparte a GPL, non è ancora sicuro al 100%. Non è insomma escluso che Captur decida di proporsi solo in veste ibrida, declinandosi in formato 1,2 litri (o 1,3 litri) mild hybrid 48 volt, in edizione 1.6 E-Tech full hybrid, (forse) anche in configurazione 1.6 E-Tech Plug-in. Scopriamolo insieme.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Captur 1.0 TCe 90 CV Evolution | 90 / 67 | 22.550 € |
| Captur 1.0 TCe 12V 100 CV GPL Evolution | 101 / 74 | 23.350 € |
| Captur 1.0 TCe 90 CV Techno | 90 / 67 | 24.550 € |
| Captur 1.0 TCe 12V 100 CV GPL Techno | 101 / 74 | 25.350 € |
| Captur 1.3 TCe 160 CV mild hybrid EDC Techno | 160 / 116 | 27.350 € |
| Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 CV Techno | 145 / 106 | 29.650 € |
| Captur 1.3 TCe 160 CV mild hybrid EDC esprit Alpine | 160 / 116 | 30.150 € |
| Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 CV esprit Alpine | 145 / 106 | 32.450 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Renault Captur visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Renault Captur