PAESE CHE VAI Fatta eccezione per il nome di battesimo, più qualche specifica che di là dall'Oceano è differente, Nissan Rogue è da tre lustri l'edizione in salsa USA di Nissan X-Trail, il SUV più forte al mondo. Esatto, Rogue/X-Trail è il SUV campione delle vendite globali, oltre che ovviamente anche il prodotto su cui Nissan punta più che su ogni altro. Non è invece affatto certo come anche la terza generazione della Rogue coincida con X-Trail quarta generazione: in attesa di ulteriori news sulla versione per l'Europa, la world premiere virtuale del nuovo modello a Stelle e Strisce ci interessa ugualmente molto da vicino.
SUV RELOADED Escludendo per il momento eventuali parallelismi, dalle immagini apprendiamo dunque come l'edizione 2021 di Nissan Rogue (più corto di quasi 4 cm e più basso di 5 mm rispetto all'antenata) abbia un frontale ancora più incisivo, con l'appariscente ''scollo a V'' della cornice cromata della calandra, una fiancata più rocciosa e un posteriore più ''geometrico''. Ma oltre che sul design, la partita degli sport utility segmento D si gioca ormai sempre di più anche sul comfort interno: per respingere gli attacci di Honda CR-V e Toyota RAV-4, la best seller Nissan ha perciò studiato un abitacolo dai contenuti innovativi. Un autentico ''family hub'' accessibile keyless anche dalle portiere posteriori, equipaggiato di clima trizona e delle più moderne tecnologie sia in tema di infotainment (ricarica smartphone a induzione, connettività wireless Apple CarPlay), sia soprattutto in chiave ADAS: l'ultima generazione di Nissan ProPilot può essere completata anche della funzione Navi-link, per adattare la velocità impostata con il cruise control a curve e rampe autostradali.
PETROL ONLYLast but not least, le motorizzazioni: negli USA nuova Rogue sarà in vendita ad autunno 2021 solo in formato benzina 2,5 litri da 181 cv, unità che tuttavia alle nostre latitudini riscuoterebbe scarso successo. Quale che sia l'aspetto di futura nuova X-Trail, invece, i rumors insistono su una ancora sconosciuta forma di alimentazione ibrida, filosofia che nè Rogue, né il gemello X-Trail, hanno ancora sposato. News dal Giappone, probabilimente, già nelle prossime settimane.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
---|---|---|
X-Trail e-Power 2WD 204 CV Visia | 158 / 116 | 39.080 € |
X-Trail e-Power 2WD 204 CV Acenta | 158 / 116 | 41.100 € |
X-Trail e-Power 2WD 204 CV N-Connecta | 158 / 116 | 42.600 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Acenta | 158 / 116 | 43.600 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Acenta 7 posti | 158 / 116 | 44.500 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Connecta | 158 / 116 | 46.570 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Connecta 7 posti | 158 / 116 | 47.470 € |
X-Trail e-Power 2WD 204 CV Tekna | 158 / 116 | 48.570 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Tekna | 158 / 116 | 51.070 € |
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Tekna 7 posti | 158 / 116 | 51.970 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Nissan X-Trail visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Nissan X-Trail