L'avevamo già intravista quasi un anno fa, nell'edizione per gli Stati Uniti. L'auto che ora vi mostriamo in foto e nel breve video ufficiale è invece la nuova Honda CR-V con le specifiche europee. Rispetto al SUV in vendita oltreoceano, all'apparenza cambia poco. Tranne che per un particolare: dalle nostre parti, CR-V sesta generazione - in arrivo in Italia a ottobre 2023 - si declina pure in salsa ibrida plug-in. Reso noto ora il listino prezzi. Ma andiamo con ordine.
COME CAMBIA FUORI E DENTRO
DESIGN Pur costruito su una nuova piattaforma, CR-V atto sesto mantiene la sua linea familiare, tuttavia il design evolve sia fuori che dentro. La vista anteriore esprime una maggiore personalità, con le varianti Full Hybrid e Plug-in Hybrid distinte tra loro dalla grafica della griglia. I gruppi ottici assottigliati si uniscono a nuove luci di posizione, mentre al posteriore le luci verticali esprimono maggior raffinatezza.
Nuova CR-V, il frontale
MISURE Aumentano le dimensioni. Nuovo CR-V è più lungo (ora fanno in tutto 4 metri e 71) e più largo del modello precedente. Maggiore spazio interno per i passeggeri grazie a un passo superiore (+40 mm), maggiore (+18%) anche la capacità di carico del bagagliaio.
Cresce il lunghezza, cresce il passo
ABITACOLO L'interno attinge fortemente da nuova Honda Civic, prendendo in prestito la disposizione del cruscotto con griglia di ventilazione a nido d'ape a tutta larghezza. Notevoli i passi avanti in termini di tecnologia: nuovo il quadro strumenti digitale da 7 pollici dietro il volante, nuovo il touchscreen dell'infotainment (da 7 o 9 pollici) associabile ad Apple CarPlay e Android Auto.
Honda CR-V 2023, gli interni
MOTORIZZAZIONI
CR-V e:HEV Nuova CR-V Full Hybrid adotta lo stesso identico schema di prima: la combinazione del 4 cilindri benzina di 2,0 litri con i due motori elettrici sviluppa 184 cv. Trazione anteriore o integrale AWD.
Per CR-V Plug-in, fino a 82 km di autonomia in EV
CR-V e:PHEV A sua volta, la nuova variante Plug-in Hybrid utilizza il medesimo sistema di CR-V Full Hybrid da 184 cv, ma aggiunge una batteria a ioni di litio da 17,7 kWh: autonomia in modalità elettrica di 82 km, ricarica completa - si legge nel comunicato - in 2 ore e mezzo. CR-V Plug-in disponibile solo a trazione anteriore.
ADAS
Nuova CR-V, appuntamento a settembre
Passi avanti anche sul fronte della sicurezza. Nuova CR-V è provvista di programma Honda Sensing 360, un innovativo sistema omnidirezionale di guida assistita che si avvale di due radar a lungo raggio e che si propone di eliminare tutti i punti ciechi intorno al veicolo.
PREZZI E ALLESTIMENTI
Il configuratore online non è ancora in funzione, sul portale web di Honda Italia è al momento possibile solo esprimere una ''manifestazione di interesse''. Una volta ordinabile a tutti gli effetti (fine estate?), per nuovo CR-V e:HEV Full Hybrid prezzi rispettivamente di 49.900 euro (Elegance), 51.900 euro (Elegance AWD) e 54.900 euro (Advance AWD). Cifre sensibilmente più elevate rispetto alla CR-V di precedente generazione, che parte da 41.400 euro. Quanto a nuovo CR-V e:HEV Plug-in Hybrid, un solo allestimento (Advance Tech) a partire da 59.900 euro.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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CR-V 2.0 HEV 184 CV Elegance | 145 / 107 | 49.900 € |
CR-V 2.0 HEV 184 CV Elegance AWD | 145 / 107 | 51.900 € |
CR-V 2.0 HEV 184 CV Advance AWD | 145 / 107 | 54.900 € |
CR-V 2.0 PHEV 184 CV Advance Tech | 145 / 107 | 59.900 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Honda CR-V visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Honda CR-V